城市机动车公共停车场有三种类型：
①城市各类中心附近的市内机动车公共停车场(包括停车楼和地下车库)
②城市主要出入口的大型机动车停车场。
③超级市场、大型城外游憩地的机动车停放场。
城市还应考虑自行车公共停车场地的布置及对建设用地内的停车要求。
城市公共停车场的用地面积可以按城市人口每人0.8～1.0㎡安排。
城市道路系统的技术空间布置
(1)交叉口间距
(2)道路网密度
①城市干道网密度
②城市道路网密度
(3)城市红线宽度
(4)城市横断面类型
①一块板道路横断面
②两块板道路横断面
中央分割带的设置和两块板道路的交通组织有以下四种考虑：
a、解决对向机动车流的相互干扰问题。
b、有较高的景观、绿化要求。
c、地形起伏变化较大的地段。
d、机动车与非机动车分离。
③三块板道路横断面
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