27、运输经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括(B)
A、税金
B、税金和利润
C、利润
D、运输管理费
28、运输价格的制定和核计，按具体运输服务内容的不同，以(A )的形式进行
A、基价加附加价
B、运输费加服务费
C、运输费加保管费
D、运输费加搬运费
29、公路运输中，长达笨重货物的运输根据其质量和长度的不同，分为(A)个级别计价
A、2
B、3
C、4
D、5
30、我国运输价格管理遵循的原则为(B)
A、直接管理为主、间接调控为辅的原则
B、间接调控为主、直接管理为辅的原则
C、间接调控的原则
D、直接管理的原则31、根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格形式中不包括(C)
A、政府定价
B、政府指导价
C、市场参考定价
D、经营者定价
32、衡量运输企业经营发展的最终标准是(A)
A、政治经济技术环境
B、运输市场环境
C、资源环境
D、竞争环境
33、下列不属于调查企业经营发展的最终标准是( C)
A、利润计划
B、收入计划
C、产量计划
D、成本计划
34、调查运输企业经营内部条件主要有经营实力和(A)
A、经营能力
B、收入成本
C、市场竞争力
D、综合能力
35、利用节约法求解必须作出的一些假设，下列说法错误的是(C)
A、配送的是同一种货物
B、个用户的坐标(x，y)已知
C、配送中心有一定运输能力
D、个用户的需求量已知
36、运输需求的构成必须具备：C
A、实现位移服务的愿望。
B、支付能力
C、实现位移服务的愿望和支付能力
D、运力的供给
37、下列关于运输需求的特征的表述错误的是：D
A、运输需求具有派生性
B、运输需求具有规律性
C、运输需求具有个别需求的差异性
D、运输具有平衡性
38. 在完全竞争市场的条件下，每一个运输都是价格的：B
A、决定者
B、被动接受者
C、决定者和接受者
D、主动接受者
39. 推动运输市场的有效运转必须依靠：B
A、市场机制
B、市场机制和宏观调控
C、宏观调控
D、宏观和微观调控
40. 运输市场宏观调控的主体是：A
A、政府职能部门
B、运输市场
C、运输企业
D、货主 41. 就我国现行的体制而言，所采用的宏观调控的主要模式主要是：D
A、完全计划模式
B、纯粹市场的调控模式
C、计划市场主要调节模式
D、有计划的市场调节模式
42. 运输市场管理活动的实施必须采用：D
A、行政手段
B、法律手段
C、经济手段
D、以上三种的综合
43. 水路运输时，同一运单的货物不得变更其中的一部分，并只能变更：A
A、一
B、二
C、三
D、无限制
44.运输保险是按是否能够单独投保可分为：A
A、基本险和附加险
B、基本险和综合险
C、综合险和附加险
D、基本险和平安险
45. 保险理赔的第一项程序是：B
A、勘查检验
B、损失通知
C、核实保险案情
D、分析理赔案情
