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2012年物流师考试章节模拟试题--第四章运输管理(9)

2012-10-31 

  ( )71、为使供求机制朝着有利于经济发展方向起作用,运输市场应是供给略小于需求的卖方市场

  ( )72、运输需求是指在一定的时期内,一定价格水平下,社会经济生活在货物和旅客空间唯一服务方面所提出的具有之噢负能力的需要

  ( )73、以公务和商务为目的的旅客运输需求属于消费性履行需求

  ( )74、货物运输需求本质上是一种派生需求

  ( )75、运输需求的不平衡性体现在时间、空间和方向上

  ( )76、垄断竞争中运输市场寡头垄断的运输市场是两种极端市场

  ( )77、寡头垄断的运输市场按产品的无差别为纯粹寡头垄断市场和差异寡头垄断市场

  ( )78、公路运输从总体上看,属于完全垄断市场

  ( )79、国际航空运输从总体上看,属于寡头垄断或垄断竞争市场

  ( )80、运输市场机制以“看不见的手”支配运输市场运作,促进运输市场体系功能的发挥

  ( )81、运输市场机制是以客观经济规律为基础、市场要素为依据、市场功能为前提形成的

  ( )82、市场利益是运输市场地运输供需双方交易行为导向的指挥棒

  ( )83、运输市场对运输市货舱经营者筛选的手段是市场利益

  ( )84、结合功能又称为交换功能、实现功能、集散功能

  ( )85、自适应功能又称为开拓功能、自我服务功能

  ( )86、运输市场机制的调节功能是无限的

  ( )87、宏观调控的主体是政府部门,客体是运输业者

  ( )88、运输市场结构调控也是运力结构调控

  ( )89、为保障市场的健康发育和有序运转,不但要从宏观上对运输发展进行协调、控制和引导,而且还要从微观上对市场行为进行监管、检查与督导

  ( )90、对运输企业而言,中间商就是众多的或代运代理机构。

  ( )91、运输用户是为运输提供服务的付款的人,是运输的终端用户

  ( )92、保险公司是运输企业的融资公众之一 来源:www.examda.com

  ( )93、运输企业的市场营销部门和营销人员,对内运输企业利益的代表,对外是社会利益的代表

  ( )94、城市与社区关系是运输企业外部最主要的市场营销之一

  ( )95、对运输企业来讲,建立并维护良好的市场营销关系并不难

  ( )96、运管局、运管处等是运输市场管理的相主体

  ( )97、运输市场管理的性质属运输市场调节行为

  ( )98、运输业发展的基本目标是保护和发展道路运输生产力,维护运输秩序,促进道路运输事业自身的发展壮大

  ( )99、运输事业发展的基本目标是内设目标,发展运输业的根本目的是外设目标

  ( )100、运输业完成运输的过程,在法律上体现为运输法律关系,而运输法律关系最重要的是运输法规政策

  ( )101、在货物运输合同中,承运人应当按照托运人的要求件货物运至目的地,托运人或收货人应当支付相应的运输费用

  ( )102、在水路货物运输中,货物由于正常的日晒和风吹而减少的重量,承运人应当负责

  ( )103、承运人按照运输合同通过海运把一批黄豆从上海运往日本,结果部分黄豆变成了豆芽,承运人不承担责任

  ( )104、在水路运输合同中,货物发运前,承运人或脱皮运人不能管是否征得对方同意,均不可解除运输合同

  ( )105、在水路运输合同中,货物发出后,承运人或托运人征得对方同意,可变更货物的到达港和收货人

  ( )106、运输保险是指在运输过程中基于运输工具或货物产生的财产保险、责任保险

  ( )107、由海啸、雷电、战争、触礁等缘故引起的分线,不属于承包的风险范围

  ( )108、我国进出口货物运输最常用的保险条款是中华人民保险公司指定的“中国保险条款”

  ( )109、运输保险的附加险可单独投保

  ( )110、由酒后驾驶、地震、战争等原因引起的运输工具损失,保险人均可不负责赔偿

  ( )111、船舶保险可分为全损险和综合险两种

  ( )112、国内水路、公路货物运输保险分为基本险和综合险

  ( )113、海洋运输货物保险可分为拼敢险和水渍险

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