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城市规划实施的措施

2011-07-14 
利用土地的级差效应,将市中心区的工厂、仓库等不适应城市中心区功能的建筑迁到城市边缘,以降低城市中心区的土地开发强度,减轻中心区的交通负荷,使主要交通流尽量在本区解决,减少跨区交通和长距离交通。
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  1、加强城市政府对交通的统一领导

  城市交通涉及城市的建设、市政、公用、交通、公安等部门,只有动员各方面力量共同解决问题,才能搞好城市的现代化交通建设。因此,解决城市交通问题必须各部门相互配合、相互协调,促进城市交通与经济的共同发展。

  2、增加路网密度,提高交通建设的决策水平

  在规划的科学指导下,加快城市干道建设,合理安排立交桥和停车场等交通设施的建设。在旧城改建过程中,加强路口渠化,打通断头路、丁字路,改造“瓶颈”地段,提高支路利用率,改善道路功能结构。

  3、调整城市土地使用功能,减少跨区交通

  利用土地的级差效应,将市中心区的工厂、仓库等不适应城市中心区功能的建筑迁到城市边缘,以降低城市中心区的土地开发强度,减轻中心区的交通负荷,使主要交通流尽量在本区解决,减少跨区交通和长距离交通。

  4、落实优先发展公共交通的政策,优化公交运行条件

  采取各种有效措施,给予公交车辆方便行驶,满足准点运营和方便快捷的要求,提高城市交通的整体效益。

  5、广开渠道,多种形式筹集资金

  对涉及到城市交通的重大项目,应制定相应的集资政策,可通过城市土地转让,将房地产开发收益用于基础设施建设,也可以通过城市市政设施配套收费政策,使其获得的收益专用于道路交通的发展。

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