1.简述运输计划编制的方法
答：①逐步延伸;
②远近结合;
③近细远精;
④灵活性强;
⑤确定滚动间隔期。
2.简述运输保险的基本概念及其承担风险的类型。
答：运输保险是指在运输过程上基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。按运输保险中所承保的风险大致分为自然灾害、意外事件、政治因素引起的风险和人为因素引起的风险四类。
3.简述现代生产物流系统的构成。
答：现代生产物流系统是由管理层、执行层、控制层三大部分组成。
4.生产物流系统设计应遵循哪些基本原则?
答：(1)最小移动距离;
(2)综合性;
(3)集装单元化;
(4)适应性;
(5)经济性。
5.生产物流装备包括哪几个部分?
答：生产物流装备包括：
(1)物流容器——生产物流的基本单元;
(2)集成仓库技术——生产环节间的调节阀;
(3)叉车和拖车——生产环节间运输的机械化;
(4)无人小车技术——生产环节间的运输自动化;
(5)垂直运输机——连接跨越楼层的生产环节;
(6)吊车——三维物流作业;
(7)连续运输设备——生产线JIT的关键;
(8)包装线——生产物流与配送物流的核心。
6.简述生产企业物流系统化改造目标。
答：生产企业的物流系统化改造有如下主要目标：
(1)规范供应商管理，
(2)切实提升生产效率。
(3)准时化的配送，标准化的包装、门对门的运输，
(4)提升生产量控制的精确度，
(5)降低材料成本的同时提升了效率，提高了企业物流服务水准。
7.简述5W1H的装卸搬运分析的过程
答：对于任何一个物料装卸搬运问题，首先的问题是为什么(why)要进行物料的装卸搬运，是否有必要进行这一活动，当得到了肯定的回答后，我们就要回答下面几个问题即搬运的对象(What)是什么、由什么设备或工人(Who)来进行装卸搬运、在什么地方(Where)进行装卸搬运、在什么时间(When)进行装卸搬运作业以及使用什么样(How)的装卸搬运方法来进行装卸搬运作业。即以所谓的5WH(Why\what\Who\Where\When\How)的提问形式引出物料装卸搬运作业的分析、设计和组织。
8.简述生产物流搬运装卸分析的目标。
答：生产物流装卸搬运分析的目标有：
(1)降低单位物料的装卸搬运成本;
(2)缩短生产时间;
(3)提高仓库设施的可用能力;
(4)为工厂保留空间，创造高效的工作条件;
(5)改善物流服务。
9.简述MRPⅡ系统的特点
答：MRPⅡ系统有以下特点：
(1)MRPⅡ把企业中各子系统有机地结合起来，组成了一个全面生产管理的集成优化管理系统。其中，生产和财务两个子系统的关系尤为密切。
(2)MRPⅡ所有数据来源于企业的中央数据库。各子系统在统一数据环境下工作，实现了各方面的数据共享，同时也保证了数据的一致性。
(3)MRPⅡ1的计划编制是从上到下，由粗到细。
10.生产现场一般包括哪五项活动?精益物流系统布置包括哪些内容?
答：生产现场的五项活动，就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁，以及提高人员的素养。它是现场一切管理工作的开始，是提高现场管理水平的最基础的条件。
精益物流系统布置的主要内容：
(1)工厂的总体布置
精益物流系统采用联合大厂房，厂房之间平行布置、紧密排列且距离很近，门与门相对，节省生产占地，缩短物流且使物流顺畅。一般精益物流系统企业的工厂布置不设在制品中间库，因而无法存放超量生产的在制品，有效地控制了库存。
(2)车间设备布置
①“河流水系”状的总装配线布置;
②单条生产线，实施“混流”生产。
(3)U形布置的加工生产线
精益物流系统改变了传统的设备布置方式，采用了U形布置方式。
11.简述看板的使用规则。
答：看板的使用规则有：
①后工序向前工序取货。为确保这条规则的实行，后工序还必须遵守下面三条具体规定：禁止不带看板领取零部件;禁止领取超过看板规定数量的零部件;实物必须附有看板。
②不良品不交给下道工序。
③前工序只生产后工序所领取数量的产品。
④进行均衡化生产。
⑤必须使生产工序合理化和设备稳定化。
⑥必须根据看板进行微调。
12.简述各公司公布船期表存在差异的原因
答：通常，近洋班轮航线因航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制出时间准确的船期表，船舶可以严格按船期表规定的时间运行。远洋班轮航线由于航程长、挂港多、航区气象海况复杂，船公司难以掌握航区、挂靠港、船舶在航线上运行可能发生的各种情况，在编制船期表时对船舶运行的时间必须留有余地。集装箱运输具有速度快、装卸效率高、码头作业基本上不受天气影响等优点，所以，集装箱班轮航线可以编制十分精确的船期表。
