21.差异化客户服务是根据( )。
A.客户的价值不同
B.80%的经营收益来自20%的客户
C.客户的服务需求不相同
D.自身的资源能为所有客户提供优质服务
22.按铁道部颁发的《铁路货物运价规则》的分号运价，整车货物分1号至9号，零担货物分21至24号，运价号上升，运价率( )。
A.不规则变动
B.下降
C.提高
D.不变
23.同批办理整列车货物运价率不同时，按其中( )计算。运价率不同的零担货物在同一个包装内或按总重量托运时，按该批货物中( )计算。
A.高运价率高运价率
B.低运价率低运价率
C.高运价率低运价率
D.低运价率高运价率
24.空运普通货物运价的计费重量按( )的重量档次划分。
A.300kg，500kg，1t(越重费率越低)
B.45kg，300kg，1/2t(越重费率越低)
C.45kg，300kg，1/2t，1t(越重费率越高)
D.45kg，300kg，1/2t，1t(越重费率越低)
25.班轮运费=( )。
A.(基本运费+附加费)×吨
B.(基本运费+附加费)×舱×吨
C.(基本费率+附加费率)×货运吨
D.(基本费率+各项附加费)×货运量
26.海运集装箱的亏箱运费是由于各船公司规定( )造成的。
A.最低运费吨
B.最低运费标准
C.最高装载量
D.最高运费标准
27.海运集装箱最高运费是按( )计算，目的是( )。
A.最大载重吨位鼓励托运人多装货
B.最大装载体积鼓励托运人最大利用载重吨位
C.最大装载体积鼓励托运人最大利用箱内体积
D.最大载重体积与吨位鼓励托运人使用本公司集装箱
28.公路运输零担货物运费计算公式是( )。
A.(吨次费+批次费)×计费里程×零担货物运价
B.计费重量×计费里程×零担货物运价+其他附加费用
C.∑(计费重量×计费里程×零担货物运价)
D.货重×运价率×运程
29.FAK包箱费率是使用最广泛的集装箱计费方式，其特点是( )。
A.不分货种，按不同载重收费
B.不计货量，按不同货种收费
C.不分货物，不计货量，统一运价
D.按不同货种、不同货量计费
30.( )是采购作业成本分析的主要信息。
A.成本诱因
B.财务制度
C.管理制度
D.人力资源
