1.port exclusively for fishing boats 论断：我们应该为渔船保留好这个港，因为它对S的繁荣有贡献，而娱乐的船不能。S有一个很大的渔船专用港，渔船的船主为码头和设备的清扫维修付费。最近几年鱼市不好带来渔业收入下降，使得很多船主停止打渔。结果这个港有我很高的闲置率，而港口经理正在考虑允许娱乐船只包括巡游船和其他大船，来用这个港以提高收入。但是让娱乐船之进来是个错误，因为渔船将被迫离开港口。 ·前提，娱乐船只不能为S的繁荣做贡献。让娱乐船进来能带动当地的旅游业，这也会促进当的繁荣。 ·娱乐船只进来，渔船不一定必须离开，没有说为什么不可以共用。 ·鱼市下降已经造成收入降低，港口闲置。如果这种情况长期，会影响繁荣。
2.cooling system,Scott's River 论断：B还应该继续只用旧降温系统。因为虽然新系统用水少，但U地的经验说新系统的复杂管道容易集结水藻。水藻可以从管子上刮掉，但它很费钱，它也可以在水中加入除草剂。但是有除草剂的水不能放回到河里，而水位降低对于习惯高水位的河流生态系统有害。 ·前提，新系统会降低水位。首先加入除草剂的水可以通过重复利用，或是再加入一道化学工序清除掉，这样就可以放回河里。其次，刮掉的费用是多少，是否不能承担。如果能承担也可以刮掉。另外还可以其他办法防止藻类集结。 ·论据不足信。U地的情况不一定发生在B厂。因为地理、水流、河里生态以及两家自身的情况不一样。有可能B所在的流段水藻不容易被集结。 ·结论，新系统不行也不见得只能用旧系统。可以还有其他选择。结论：论者应该再了解一下B厂是否也会发生同U厂一样的情况，具体核算成本。毕竟保护环境是大家都关心的。
3.strict laws,housing prices 论断：如果M市要设立严格的限制楼房建设的法规，这些法规不会对平均房价有任何影响。因为P城20年前设了法规限制新建房屋的数量，该地平均楼价从那时起有了显著提高。而与P城规模相当的C城，在过去20年里也经历了同P城一样的价格提升，但是C城没有设立任何对新建楼的限制法规。所以说，法规对平均楼价没有影响。 论者认为法规不会对M城的平均房价有任何影响，它的结论是从P城与C城在过去二十年里的楼价上升相同而得出的，其中一个有法规而另一个没有。但是论者的比较是否有效，两地是否能进行比较却值得可疑。 ·两地的地理位置不同，经济发展状况不同，这些都会影响楼价，从而使得两市的楼市发展没有比较的基础。 ·两地的居民习惯不同，历史基础不同，使得两地对于政府管理楼房建设产生不同的需求。比如二十年前P城实乱，不管不行，而C城一直不错，不管也可以。 ·对于楼价的增长，应该主要立足于纵向。我们不能排除如果P城不出台法规，就不会有与C城一样的楼市增长。而如果C出台了，有可能会升得更快。同样，C城与P与C可能有着差异，所以无论是P还是C的经验都不一定发生在C城。论者希望能从他人经验中得到指导，但是他还是应该立足于本地区看需求。
