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案例探讨之谁成就了假航空保险单的泛滥?

2011-06-27 
我们的观念是买保险求平安,而这实际上只不过是我们自己给自己的虚幻心理。而在保险市场比较发达的国家的机场,你很少能看到专门卖航空意外险的窗口
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只要有足够的利润空间,资本就会大胆昂头,即使触犯刑律也在所不惜,这是马克思在一百多年之前就已经告知众人了的。在转型期的中国,人傻钱多,加上我们还处于法治的初级阶段,法律漏洞还不少,执法必严还没完全落到实处,导致一些违法犯罪现象被轻描淡写处理,甚至可以逍遥法外,继续暴利,资本的贪婪就会表现的越发大胆。
  在几年之前,“假航空意外险保单”就已经不是新闻,中央电视台《焦点访谈》就曾以携程网的“假保单”事件进行过报道。可假保单并没有就此消失,相反,呈现出越来越普遍的趋势,据说,现在市面上能买到的航意险,假保单和真保单的比例竟然达到“四六开”。正因为如此,中国保监会29日出台了《人身意外伤害保险业务经营标准》,提高了门槛,并要求保险公司提供查询服务。 
  提高门槛、查询服务是一种遏制假保单的有效方法。其实,如果要讲方法,我们还可以想出许多来,比如加大打击力度,增加制假售假的风险成本,又比如加强社会征信制度建设,将制假售假者永远赶出市场。但我们别忘记了,资本具有贪婪的本性,只要有足够的利润空间,他们就会冒险。所以,治本的办法,还是得从消费者入手。 
  为什么卖出了那么多的假保单?是因为大多数消费者懒得去查真伪;为什么消费者买了假保单而不去较真?表上看,是因为维权的成本较高所致,实则与大多数消费者购买航空意外险时的心态有关。保险,之于我们的真正意义,不在于保障,而在于理财。举个例子,你买了航空意外险,如果你出事故死了,保险公司可以赔偿你一亿,不出事故,你购买航空意外险的成本就付之东流了,即使这样,估计绝大多数人还是宁愿选择成本付之东流,而不愿意选择出事故死亡而获赔。再说,飞机出不出事故,与乘客是否买了航空意外险一点关系都没有,买了,要出事故的还是会出事故,没买,不出事故还是不会出事故。更何况,航空公司购买的“飞机险”中,已经为乘客的“意外”作了打算,我们何必再去“诅咒”自己倒霉呢。 
  我们的观念是买保险求平安,而这实际上只不过是我们自己给自己的虚幻心理。而在保险市场比较发达的国家的机场,你很少能看到专门卖航空意外险的窗口,也很少有机票代理公司同时又代理出售航空意外险的,为什么?因为购买的人少,没利可图。一份航空意外险,有效期只有短短的几天或者几个小时,仅有的作用就是万一出事了,受害者能获得赔付,它几乎不具备任何理财价值。因此,外国人多是有计划地购买已经涵盖了意外伤害事故的寿险,而不会“临时抱佛脚”去买这个航空意外险。
  如果消费者是深思熟虑,抱着理财的目的有计划地购买的保险,估计他会通过各种渠道,打听他所投保的保险公司的信誉,会去检验手中保单的真伪,即使有人想售假保单,得逞也是很难的。因此,随着人们观念的进步,逐渐认识到保险的真正意义,没有理财价值的航空意外险,市场也就不大了,也就没有了暴利,假保单也就会自动消失的。当然,我没有丝毫说目前不应该加强监管、加大打击力度的意思。

 


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