(1)施工总平面图设计的内容
(2)施工总平面图设计的原则
①平面布置紧凑合理。
②合理组织运输，尽量避免二次搬运，减少运输费用，保证运输方便畅通。
③施工区域的划分和场地的临时占用，保持施工均衡、连续、有序。
④充分利用既有建筑、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施费用。
⑤临时设施应方便生产和生活。
⑥符合安全、环保、防火等要求。
⑦遵守施工现场安全文明施工的相关规定。
⑧应根据项目施工进展情况进行调整、补充和修改。
(3)施工总平面图设计的依据
(4)施工总平面图的设计
①场外交通的引入
②仓库与材料堆场的布置
铁路运输时，仓库通常沿铁路线布置，并且要留有足够的装卸前线。如果没有足够的装卸前线，必须在附近设置转运仓库。
水路运输时，一般应在码头附近设置转运仓库
公路运输时，仓库的布置较灵活。中心仓库布置在工地中央或靠近使用的地方，也可以布置在靠近于外部交通连接处。一般笨重设备应尽量放在车间附近，其他设备仓库可布置在外围或其他空地上。
③加工厂布置
一般应将加工厂集中布置在同一个地区，且多处于工地边缘。各种加工厂应与相应的仓库或材料堆场布置在同一地区。
混凝土搅拌站：
可采用集中、分散或集中与分散相结合的三种布置方式。当现浇混凝土量大时，宜在工地设置混凝土搅拌站;当运输条件好时，以采用集中搅拌最有利，当运输条件较差时，以分散搅拌为宜。
预制加工厂：
一般设置在建设单位的空闲地带上，如材料进场专用线转弯的扇形地带或场外临近处。
钢筋加工厂：
采用分散或集中布置。对于需进行冷加工、对焊、点焊的钢筋和大片钢筋网，宜设置中心加工厂，其位置应靠近预制构件加工厂;对于小型加工件，简单机具型的钢筋加工，可在靠近使用地点的分散的钢筋加工棚里进行。
木材加工厂：
一般原木、锯木堆场布置在铁路专用线、公路或水路沿线附近;木材加工场亦应设置在这些地段附近;锯木、成材、细木加工和成品堆放，应按工艺流程布置。
砂浆搅拌站：
对于工业建筑工地，由于砂浆量小、分散，可以分散设置在使用地点附近。
金属结构、锻工、电焊和机修等车间，由于它们在生产上联系密切，应尽可能布置在一起。
④布置内部道路
⑤行政与生活临时设施布置
⑥临时水电管网及其他动力设施的布置
应设立消防站：
一般设置在易燃建筑物(木材、仓库等)附近，并设有通畅的出口和消防车道，其宽度不宜小于6m，与拟建房屋的距离不得大于25m，也不得小于5m;沿道路布置消火栓时，其间距不得大于l00m，消火栓到路边的距离不得大于2m。
6.施工总平面图的科学管理
①建立统一的施工总平面图管理制度
②对水源、电源、交通等公共项目实行统一管理。
③对施工总平面布置实行动态管理。
④做好现场的清理和维护工作，经常性检修设施，明确负责部门和人员。
