本篇关于“长江水污染”研究调查报告，本文作者为婷娜，是一篇小学生作文，全文共计2000字，作文仅供学习交流，严禁抄袭。
我从小生活在长江边上，长江是中华民族的母亲河，我是吃 着母亲河的乳汁长大的。
长江发源于青藏高原唐古拉山脉各拉丹东尼雪山西南侧的沱 沱河。它东流而下，奔腾不溪，用她们乳汁般的河水浇灌着全 国 近40％的耕地，哺育了全国近一半的人口，世界上没有哪一 条江河能哺育如此众多的人口！所以被炎黄子孙称作为“母亲 河”。
长江自沱沱河发源后，浩瀚的江水从巍峨的雪山中奔腾而 出，浩浩荡荡，曲折东流。它江宽水阔是我国南方的交通大动 脉，素有“黄金水道”之称。
然而，今天“母亲河”长江正被垃圾一点一点的“吞食”
着，水质受到了严重的污染。
长江流域水污染主要来源于点源、非点源、流动源。非点源 主要是指水土流失、农田排水等；点源主要是指沿江工业、生活 排污口；流动源主要是指长江的船舶污水和垃圾。其中点源和非 点源污染一直受到高度重视，但近几年流动源的污染有增加的趋 势。
在长江上航运的船舶每年因舱底水产生污油就有6万吨，因 沉船而造成的油污染达100万吨，长江船舶上常年生活的数十万 人，其生活污水的产生量与一个中等城市相当，长江上流动源的 污染应引起高度重视，加强管理的治理。
近几年长江化学品吞吐量已近500万吨，这些船舶如在装卸 作业中超作不当，发生海损事件，则极易发生有毒化学品污染事 故。1991年至1998年长江干线共发生此类事故21起，虽然数量 不多，但危害极大。1990年，一装运苯酚的钢甲驳船上行至荆 江口沙嘴附近时，突遇间歇性旋涡，该船因超作不当而翻倾，船 上250桶苯酚至今仍未打捞上来。
据了解，长江作为我国东西水上运输的大动脉，航运业十 分发达长江干线拥有港口221个，水运企业2500余家，船舶11万 多艘，35万客位1300多万载重吨，主要港口年货物吞吐量1﹒78 万吨，全流域运量约占我国内河水运量的70％以上。长江航运 业促进了经济发展，但也给长江水域和周围环境造成了污染的破 坏。据不完全统计，长江垃圾年产生量约有18﹒4万多吨。船舶 垃圾的危害在三峡库区和葛洲坝江段表现尤为明显。
素有“万里长江第一坝” 之称的葛洲坝前，白色泡沫和快 餐盒连绵不绝，白茫茫一片……今年来，长江垃污染危害突出， 葛洲坝受害尤深。漂浮的垃圾顺江而下，在2600多米长的大坝 前被拦阻堆积。1998年特大洪水携带的大量垃圾曾在葛洲坝前 堆积成一道高达2～4米的“垃圾山”，迫使电厂停机，对船闸 和电厂的正常运行带来严重的影响。1997年3月，2号船闸800多 只废旧轮胎掉入被迫停运检修；1998年6月29日至7月18日，电 厂因江面垃圾堆积造成发电机组停机51次，损失3651万度电。
每当汛期来临之际，电厂都要组织人手船只打捞，后来又耗资 170万元，请人设计、制造了3台清污机，配备专门打捞人员来 进行清污。
据调查，长江因沿岸26个大小城市的工业废水和城市污水 年排水量已高达二百亿吨，而且每年还有百分之三的幅度在增 长，直接制约了长江流域的可持续发展。除此之外，全国大小河 流的污染，乃至空气污染等，都已直接威到人类自身的生存环 境，但是有些人还是无动于衷，一旦受到利益的驱动仍然至环境 于不顾，置法规于脑后，继续我行我素，使本来不容乐观的环 境，更加严峻。垃圾问题犹如一个挥之不去的梦魇，长>
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