【例题4·计算分析题】XYZ航运公司于20×0年末对一艘远洋运输船只进行减值测试。该船舶账面价值为1.6亿元，预计尚可使用年限为8年。
该船舶的公允价值减去处置费用后的净额难以确定，因此，企业需要通过计算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。假定公司当初购置该船舶用的资金是银行长期借款资金，借款年利率为l5%，公司认为l5%是该资产的最低必要报酬率，已考虑了与该资产有关的货币时间价值和特定风险。因此，在计算其未来现金流量现值时，使用l5%作为其折现率(税前)。
公司管理层批准的财务预算显示：公司将于20×5年更新船舶的发动机系统，预计为此发生资本性支出1 500万元，这一支出将降低船舶运输油耗、提高使用效率等，因此，将提高资产的运营绩效。
为了计算船舶在20×0年末未来现金流量的现值，公司首先必须预计其未来现金流量。假定公司管理层批准的20×0年末的该船舶预计未来现金流量如表8-2所示。
表8-2 未来现金流量预计表 单位：万元
| 年 份 | 预计未来现金流量（不包括改良的影响金额） | 预计未来现金流量（包括改良的影响金额） |
| 20×1 | 2 500 | |
| 20×2 | 2 460 | |
| 20×3 | 2 380 | |
| 20×4 | 2 360 | |
| 20×5 | 2 390 | |
| 20×6 | 2 470 | 3 290 |
| 20×7 | 2 500 | 3 280 |
| 20×8 | 2 510 | 3 300 |
表8—3 现值的计算 金额单位：万元
| 年份 | 预计未来现金流量（不包括改良的影响金额） | 以折现率为15%的折现系数 | 预计未来现金流量的现值 |
| 20×1 | 2 500 | 0.8696 | 2 174 |
| 20×2 | 2 460 | 0.7561 | 1 860 |
| 20×3 | 2 380 | 0.6575 | 1 565 |
| 20×4 | 2 360 | 0.5718 | 1 349 |
| 20×5 | 2 390 | 0.4972 | 1 188 |
| 20×6 | 2 470 | 0.4323 | 1 068 |
| 20×7 | 2 500 | 0.3759 | 940 |
| 20×8 | 2 510 | 0.3269 | 821 |
| 合计 | 10 965 |
『正确答案』
由于在20×0年末，船舶的账面价值(尚未确认减值损失)为16 000万元，而其可收回金额为10 965万元，账面价值高于其可收回金额，因此，应当确认减值损失，并计提相应的资产减值准备。应确认的减值损失为：16 000-10 965=5 035(万元)。
借：资产减值损失 5 035
贷:固定资产减值准备 5 035
【例题5·多项选择题】企业在预计资产未来现金流量的现值时，应当综合考虑的因素有( )。
A.资产持续使用过程中预计产生的现金流入
B.为实现资产持续使用过程中产生的现金流入所必需的预计现金流出
C.资产的使用寿命
D.折现率
E.资产的公允价值
『正确答案』ABCD
『答案解析』资产预计未来现金流量现值的确定，应当综合考虑以下因素：①资产的预计未来现金流量;②使用寿命;③折现率等。
【例题6·单项选择题】(2010年)企业在计量资产可收回金额时，下列各项中，不属于资产预计未来现金流量的是( )。
A.为维持资产正常运转发生的现金流出
B.资产持续使用过程中产生的现金流入
C.未来年度为改良资产发生的现金流出
D.未来年度因实施已承诺重组减少的现金流出
『正确答案』C
『答案解析』预计未来现金流量应以资产的当前状况为基础，而不能考虑未来年度改良的现金流出。
【例题7·多项选择题】下列项目构成企业某项资产所产生的预计未来现金流量的有( )。
A.资产持续使用过程中预计产生的现金流入
B.为实现资产持续使用过程中产生的现金流入所必需的预计现金流出
C.资产使用寿命结束时，处置资产所收到或者支付的净现金流量
D.所得税费用
E.筹资费用
『正确答案』ABC
『答案解析』计算预计的未来现金流量是不考虑所得税费用和筹资费用的。所以选项DE不考虑。
