大学城的士摩的要价高
在昨日的考试中，位于大学城的4个考场，容纳近2万名考生参加考试，不少考生提前一天到大学城踩点查看考场，有的考生甚至在大学城找旅馆住一夜。
相比起有备而来的本地考生，不少首次到大学城赴考的外地考生则对岛内的交通怨言颇多。记者昨日了解到，目前大学城环岛线只有381和382两条线，由于昨天早上考生过多，导致有的人因为挤不上公车而迟到。陪同孩子来考试的家长黄伯昨天早上就遭遇了两次公交拒载：“早上人太多了，我们在万胜围站等了两趟才挤上地铁，到了大学城北站出来一看公交站上黑压压一片的人，连续两趟公车都因为客满而拒载。”黄伯无奈地说。
来自广东警官学院的罗同学更是愤慨地说：“我们在地铁口拦了一辆出租车，一上车司机就要我们每人交20元，不然就拒载，这不是趁火打劫吗!”
不少考生还告诉记者，从大学城北到广外的摩的也坐地起价。一考生说，他上个月到大学城，当时从北站到广外坐摩的才5元，今天就涨到了15元，“听说贝岗里的小旅馆也普遍涨了两三倍。想不到一次省考都能催高大学城的‘CPI’啊!”
不少考生因交通迟到
昨天上午8点10分，行测已经开考10分钟了，记者在广外大学城校区考场外发现了八九名迟到的考生。中午12点半记者在地铁大学城南站采访时，不少考生反映其所在的试室有考生迟到，有的考生甚至迟到了20分钟，好在没被取消考试资格。
对大学城坐车难深有体会的广外应届考生谭美云建议：“今天那么多考生参加考试，政府应该早就有所预料，可以联合交通部门适当提高环线公交的发车频率，或者组织一条考场专线方便考生从地铁站到达考场，也可以接驳到城外的BRT或者大型一点的公交站场。也可以在这种特别时段，加开几辆大巴接送大学城到市区或者大学城到客运站。地铁大学城北站也应该学习市区内人流较多的地铁站，临时发售单程票，不用每人都排队等机器。”
