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自考国际贸易理论与实务复习资料(2)

2010-12-22 
品质公差--国际上公认的产品品质的误差。在工业制成品生产过程中,产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。

  31、备用信用证--是一种特殊形式的信用证,是开证银行对受益人承担一项义务的凭证。开证行保证在开证申请人未能履行其应履行的义务时,受益人只要凭备用信用证的规定向开证行开具汇票,并随附开证申请人未履行义务的声明或证明文件,即可得到开证行的偿付。

  32、保函(保证书L/G)--银行、保险公司、担保公司、个人应申请人的请求,向第三方受益人开立的一种书面信用担保凭证,保证人对申请人的债务或应履行的义务承担赔偿责任。

  33、定金--合同一方当事人根据合同的约定预先付给另一方当事人一定数额的金钱,以保证合同的订立、合同的成立、担保合同的履行、保留合同的解除权等。

  34、不可抗力--买卖合同签订以后,不是由于合同当事人的过失或者疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、预防、避免、控制的事件,以至于不能履行或者不能如期履行合同,发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或者推迟履行合同。(免责条款)

  35、发盘(要约)--凡是向一个或一个以上的特定的人提出订立合同的建议,如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思,即构成发盘。

  36、接受(承诺)--受盘人在发盘规定的时限内,以声明或者行为表示同意发盘提出的各项条件。实质上是对发盘表示同意。

  37、逾期接受--不是有效的接受。如接受通知未在发盘规定的时限内送达发盘人,或者发盘没有规定时限,且在合理时间内未曾送达发盘人。

  38、大副收据--货物装船后,承运船舶的大副签发给托运人的,表明已收到货物并已装船的货物收据,托运人凭此收据可向船公司或其代理人交付运费并换取正式提单。

  (是划分船货双方责任的重要依据,是换取提单的依据)

  39、定期结汇--议付行根据向国外付款行索偿所需要时间,预先确定一个固定的结汇期限,并与出口企业约定该期限到期后,无论是否已经收到国外付款银行的货款,都将主动安当日外汇牌价将票款金额折成人民币拨交出口企业。

  40、国际保理(承购应收账款业务)--在使用托收、赊销等非信用证方式结算货款时,保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收款管理和追帐、贸易融资、信用管理于一体的综合性现代金融服务。

  41、经销--进口商根据他与国外出口商达成的协议,在规定的期限和地域内购销指定商品的一种做法。

  独家经销--经销商在协议规定的期限内和地域内,对指定商品享有独家经营权力。

  一般经销--经销商不享有独家专营权,供货商可以在同一时期、地区内,委派几家商号来经销同类商品。

  42、代理--代理人按照本人的授权,代表本人与第三人订立合同或者从事其它法律行为,而由本人直接负责由此所产生的权利与义务

  43、寄售--是一种委托代售的贸易方式,寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地,委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再由代销人向货主结算货款。

  44、套期保值(海琴)--在卖出或买入实际货物的同时,在期货市场上买入或卖出同等数量的期货。

  45、对销贸易--在互惠的前提下,由两个或者两个以上的贸易方达成协议,规定一方的进口产品可以部分或者全部都以相对的出口产品来支付。

  46、电子商务--通过电子信息技术、网络互连技术、现在通信技术,使得交易涉及的各方当事人借助电子方式联系,而无需依靠纸面文件、单据的传输,从而实现整个交易过程的电子化。

  47、国际电子商务--企业通过利用电子商务运作的各种手段从事的国际贸易活动,它反映的是现代信息技术所带来的国际贸易过程的电子化。

  简答题部分

  一、贸易术语的作用?

  答a 成为从事国际贸易的行为准则,明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。这就大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。

  b 有利于交易双方进行比价和加强成本核算。

  C 有利于妥善解决贸易争端。

  二、班轮运输的特点?

  答:1、船舶行驶的航线、停靠的港口都是固定的;

  2、船舶按船期表航行,船舶开航、到港时间都较为固定;

  3、船公司按照预先公布的班轮运价表收取运费,运费率相对固定;

  4、在班轮运费中包括装卸费用,由船方负担;

  5、班轮承运货物比较灵活,不论货物多少,只要有舱位都能接受装运(少量、件杂货)。

  三、提单的性质和用?

  答:1、是承运人或其代理人出据的货物收据,证实其以按提单的记载收到托运人的货物;

  2、是代表货物所有权的凭证;

  3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。

  四、多式联运单据和联运提单的区别?

  区别 使用范围 签发人 风险、责任

  多式联运单据 各种运输 多式联运经营人 全程

  联运提单 由海运和其他方式组成的联合运输 承运人、船长、船东 第一程运输

  五、我国基本险别除外责任的重要内容?

  答:1、被保险人的故意行为、过失所造成的损失;

  2、属于发货人的责任所引起的损失;

  3、在保险责任开始承担之前,被保险货物已经存在品质不良或者数量短少;

  4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性、市价跌落、运输延迟所引起损失费用;

  5、战争险条款和罢工险条款所规定的责任以及除外责任。

  六、影响成交价格的因素?

  答:1、商品的质量和档次; 2、运输距离;

  3、交货地点和交货条件; 4、季节性需要的变化;

  5、成交数量; 6、支付条件和汇率变动的风险;

  7、国际市场价格的走势; 8、交货期的远近、市场销售习惯、消费者的爱好。

  七、实际全损的情况有哪些?

  1、 保险标的物完全灭失;

  2、 保险标的丧失(控制权--海盗劫走);

  3、 保险标的物发生质变,失去原有使用价值;

  4、 船舶失踪达到一定时期。

  八、托收结算方式的利弊?

  答:1、利--有利于调动买方订购货物的积极性,从而有利于卖方扩大出口。

  2、弊--由于托收属于商业信用,存在收不回货款的风险,尤其是托收方式中的承兑交单风险更大,故卖方对此方式的采用应持慎重态度。

  3、注意事项:

  A.要切实了解买方的资信情况和经营作风,成交金额不宜超过其信用程度;

  B.了解进口国家的贸易管制和外汇管制条例,以免货到时由于不准进口或收不到外汇造成的不应有损失;

  C.了解进口国家的商业惯例,以免由于当地习惯做法影响安全迅速收汇;

  D.应争取CIF条件成交,除办理货运保险外,还应投保卖方利益险;

  E.对托收交易要建立健全的管理制度,定期检查,及时催收清理,发现问题立即采取措施,以免或减少可能发生的损失。

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