对物流业走缓不可掉以轻心
总结物流业30年的发展,陆江说:“30年的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展,从实际出发,走中国特色的物流发展道路。”
“物流业平稳较快发展的态势虽然还没有改变,但已经出现了需求、效益和投资趋缓的迹象,企业经营中的不确定因素增加,我们要充分估计、积极应对,不可掉以轻心。”中国物流与采购联合会会长陆江向业界给出了提醒。
陆江是在日前举行的全国物流行业纪念改革开放30周年座谈会作上述表示的。该座谈会由中国物流与采购联合会发起组织,会议总结了我国物流行业改革开放30年来的历程和经验,提出了加快物流业改革发展的思路。
陆江表示,30年来,我国现代物流业经历了一个由理论到实践,再由实践到理论的发展过程。在充分吸收国外先进物流理念的基础上,与我国经济发展和改革开放的进程相结合,逐步走上了一条中国特色的物流发展道路。其突出成绩表现在以下几个方面:
首先,物流业实现了持续快速增长,已成为经济持续稳定快速发展的重要支撑。据统计,全国社会物流总额由1991年的3万亿元上升到2007年的75.2万亿元,增长了23.8倍;物流业增加值由1991年的1851亿元,上升到2007年的1.7万亿元,增长了8.2倍,年均增长14.8%;社会物流总费用与GDP的比率由1991年的24%下降到2007年的18.4%,下降了5.6个百分点。
其次,物流企业快速成长,打破了国有物资企业一统天下的局面,形成了国有、民营和外资多种所有制、不同经营规模和服务模式构成的企业群体。调查显示,我国已出现了经营规模超千亿元的物流企业,2008年度进入前50名物流企业最低主营业务收入已达8亿元。
此外,制造业和商贸业开始注重现代物流理论、管理和技术的应用;企业在物流信息化改造、公共信息平台建设、信息技术的开发应用等方面取得了突破;物流业发展的政策环境得到了较大的改善。
总结物流业30年的发展,陆江说:“30年的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展,从实际出发,走中国特色的物流发展道路。”
陆江表示,中国现代物流业已进入新的战略机遇期,面临新的机遇和挑战。受金融危机的影响,我国物流业平稳较快发展的态势虽然还没有改变,但已经出现了需求、效益和投资趋缓的迹象,企业经营中的不确定因素增加,我们要充分估计、积极应对,不可掉以轻心。
他认为,在新的形势下,物流企业应该携手共渡难关,继续探索中国特色物流发展道路,促进物流业全面、协调、可持续发展:一是推动物流业优化升级,提升物流服务的能力和水平;二是引导社会化物流需求,发展专业化物流服务;三是统筹规划、搞好物流要素资源的整合和建设;四是落实有关政策,营造行业良性发展环境;五是学习借鉴国外先进经验,建立获中国特色物流服务体系。