物流圈的危机四伏
危机四伏啊！如果我们现在还不对当前形势进行客观认识和研究并积极进取必将成为市场的弃儿，必将被公司其他同事所不容，必将成为公司的累赘。
中国中小企业协会秘书长孙秀春22日在青岛表示，在当前不断蔓延的全球金融危机中，我国中小企业总体受到一定影响，主要是长三角和珠三角相对比较明显。金融危机已经明显影响着中国的实体企业，而一但实业企业受阻，最终影响的是物流企业货物流通量，从而服务质量最终将在此次大战役中起决定性作用。
在物流行业影响：宅急送裁员几千人自救，江西邮政等大多数物流企业都在裁员来缓冲资金周转问题并放慢了扩张趋势。另外，在金融危机的冲击下，世界著名跨国公司纷纷掀起裁员减产浪潮。根据法社最新报道，法国汽车巨头标致雪铁龙集团和雷诺公司已决定大幅减产；日本电器大亨索尼集团、欧洲最大航空公司法荷航—荷航集团都发布了盈利预警；美国克莱斯勒公司将在年底前削减5000名职位；全球最大的钢铁公司安赛乐—米塔尔宣布关闭部分炼钢炉；中国联想已经开始在全世界范围内裁员，东莞、深圳更是一夜之间几十家工厂、企业倒闭，几万人丢失饭碗，上百个企业家倾家荡产等等……
所有这些给大家什么启事呢？大家又在思索什么？我们亲爱的员工和管理者，大家在思索什么，很多企业员工自动减薪、团结一致、努力拼搏为了公司长久未来而“牺牲小我来成就大我”。全球企业如此，我们公司也不例外，这需要大家站在长远角度来思考和思索，结合自身来如何更大可能帮助公司度过这道难关。现阶段公司也针对市场变化，做出了很多调整，希望广大员工能在这四面楚歌的境地更加锲而不舍、孜孜不倦、坚韧不拔地面对和进取。公司为了提高服务质量，也正在进行人员优化，惟有服务优秀的人才、忠心于企业的人才、不断奋斗的人才才有可能留下与其他同事、与企业共同打拼和共同面对这百年难得一遇的特大金融危机。
前央行副行长吴晓灵：金融动荡对中国更多是心理影响。只要新邦所有员工同舟共济、万众一心、齐心协力定能泰山能移。
这些一切的一切都可以得出一个道理：危机四伏啊！如果我们现在还不对当前形势进行客观认识和研究并积极进取必将成为市场的弃儿，必将被公司其他同事所不容，必将成为公司的累赘。
