一、单选题：（每题0.5分,共20分）每题只有一个正确答案 1．物流系统中存在的制约关系也称为（ ）。 A．一律背反原理 B．二律背反原理 C．三律背反原理 D．四律背反原理 2．以下运输方式中，在空间和时间方面具 ...
一、单选题：（每题0.5分,共20分）每题只有一个正确答案
1．物流系统中存在的制约关系也称为（ ）。
A．一律背反原理 B．二律背反原理
C．三律背反原理 D．四律背反原理
2．以下运输方式中，在空间和时间方面具有充分的自由性，可以实现“门到门”运输的是（ ）。
A．公路运输 B．铁路运输
C．水路运输 D．航空运输
3．克服产品生产与消费在时间上的差异，创造时间效益的物流活动是（ ）。
A．运输 B．仓储
C．包装 D．加工
4．在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是（ ）。
A．装卸搬运 B．信息处理
C．流通加工 D．包装设计
5．物品放置时要有利于下次搬运、在装上时要考虑便于卸下，这体现
了搬运装卸作业的（ ）原则。
A．利用重力的影响和作用 B．消除无效搬运
C．提高搬运活性 D．合理利用机械
6．供应链物流调研属于（ ）。
A．综合品种物流调研 B．综合物流调研
C．生活资料物流调研 D．物流供应调研
7．物流预测主要应用的预测方法是（ ）。
A．判断分析预测法 B．因果关系预测法
C．时间序列预测法 D．灰色预测法
8．下列按物流服务项目分类的物流战略方案是（ ）。
A．准时货运集散战略 B．市场需求导向战略
C．扩张型物流战略 D．物流系统生存战略
9．大范围综合经营各种物流业务的全功能服务属于（ ）。
A．机能整合型经营战略 B．综合型经营战略
C．缝隙型经营战略 D．专业型经营战略
10．“物料需求计划”的英文缩写为（ ），主要应用于生产企业。
A．MRP B．MRPⅡ
C．MPS D．VMI
11．配送企业不但可以依靠送货服务、销售经营取得效益，还可以通过（ ）取得效益。
A．来料加工增值 B．来样加工增值
C．流转加工增值 D．流通加工增值
12．配送车队一般应根据（ ）分析进行自有车辆组合。
A．配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本
B．配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本
C．配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本
D．配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
13．与企业内部配送相比，企业对消费者的配送有下列特征：（ ）。
A．随机因素的影响比较小，计划性较强，容易实现低成本、高效率的配送
B．随机因素的影响非常大，服务水平要求很高，不容易实现低成本、高效率的配送
C．高层主管便于统一采购，实行集中库存
D．高层主管便于统一销售，实行集中配送
14．按其服务对象划分，配送中心可分为下列三种类型：（ ）。
A．面向最终消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向批发商的配送中心。
B．面向最终消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向零售商的配送中心。
C．面向中间消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向批发商的配送中心。
D．面向中间消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向零售商的配送中心。
15．企业信息管理系统是为满足企业管理需求而建设的，对于采购合同的制定、采购价格，供应商的选择、评估，客户的信用评估等业务是属于（ ）。
A．物流管理系统 B．供应商关系管理系统
C．企业资源管理系统 D．进、销、存管理系统
16．运输结点具有（ ）功能。这一功能将各个运输线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通，并且通过转换使运输更好地衔接在一起。
A．衔接功能 B．连接功能
C．集结功能 D．转运功能
17．（ ）深刻体现了交通运输业中的分工专业化与一体化对立统一。
A．多式联运 B．综合运输体系
C．交通网络规划 D．交通枢纽建设
18．集装箱多式联运这一运输链一体化形式，它的柔性主要体现在运输链的（ ）。
A．灵活性 B．统一性
C．多变性 D．多样性
19．一般来说，凡日晒雨淋易变质损坏、而温湿度变化对其影响不大的物资可存放在（ ）保管。
A．露天货场 B．物料棚
C．普通库房 D．专业库房
20．对于体积小、重量轻、要求保管条件比较高的物资，如仪器仪表、电子器件、电工器材等，应存放在（ ）。
A．楼库顶层 B．楼库底层
C．楼库中间层 D．楼库外的露天堆场
21．在信息系统的开发、安装、使用、维护当中所涉及、使用的大量的、具体的（ ）是建设信息系统的基础，也是关键与核心的部分。
A．信息技术 B．报表 C．文件 D．基础档案
22．局域网是指范围在（ ）办公楼群或校园内的计算机相互连接所构成的计算机网络。
A．几百米到十几公里内 B．几十平方公里内
C．全球范围 D．一个国家内
23．（ ）是信息管理系统必备的、最基本的数据采集方式。
A．电子数据交换 B．条码采集
C．人工操作 D．电子标签
24．人们通过（ ）可以在不同的企业之间、不同的信息管理系统之间建立一种统一的数据交换格式。
A．电子数据交换 B．条码采集
C．人工操作 D．电子标签
25．以下物流活动中不存在约束关系的是（ ）。
A．运输与库存 B．顾客服务水平与物流成本
C．生产物流与销售物流 D．提高供货率与增加库存
26．对于物流系统的含义，下列（ ）是不正确的。
A．构成物流系统的各要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优
B．物流系统由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节组成
C．物流系统整体优化的目的就是要使输入的最少，输出的物流服务效果最佳
D．物流系统存在一定的目标
27．桥式堆垛机库房的起重设备的起重量为（ ）。
A．5 ~ 15 t B．1 ~ 5 t
C．1 ~ 10 t D．2 ~ 10 t
28．仓库的站台端头斜坡道坡度为（ ） 。
A．≤10% B．≤15%
C．≤20% D．≤5%
29．流通仓库、工厂仓库的生产效率在很大程度上依赖于收发货物的（ ）。
A．作业效率 B．搬运距离
C．搬运作业量 D．搬运设备
30．物流成本是一个（ ）。
A．政治范畴 B．社会范畴
C．技术范畴 D．经济范畴
31．物流成本管理系统是指在进行（ ）的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理。
A．物流成本调查 B．物流成本核算
C．物流成本分摊 D．物流成本预测
32．物流成本管理的中心环节是物流成本（ ）。
A．预测 B．控制
C．核算 D．分析
33．企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的费用属于（ ）。
A．制造企业物流成本 B．流通企业物流成本
C．第三方物流企业物流成本 D．第四方物流企业物流成本
34．有利于加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性收费价格的物流成本核算对象形式是（ ）。
A．以某一物流部门为对象 B．以某一服务客户为对象
C．以某种物流功能为对象 D．以某一物流成本项目为对象
35．根据物流成本性态特征，物流成本划分为（ ）。
A．直接成本与间接成本 B．固定成本与变动成本
C．生产成本与销售成本 D．资金成本与经营成本
36．本量利分析是指在（ ）计算模式的基础上，以数字化模型与图形来揭示成本、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。
A．直接成本 B．间接成本
C．固定成本 D．变动成本
37．物流系统的本量利分析表明，如果（ ）单独变动时，会引起单位边际贡献向相反方向变动。
A．固定成本 B．变动成本
C．单位固定成本 D．单位变动成本
38．在欧美企业一般用（ ）来评价物流经营的安全程度。
A．安全边际额 B．安全边际度
C．安全边际量 D．安全边际率
39．物流成本控制应以降低（ ）作为目标。
A．物流局部成本 B．物流重点成本
C．物流总成本 D．物流分成本
40．在库存管理中，体现“抓住关键少数”、“突出重点”原则的库存成本控制方法是（ ）。
A．ABC法 B．JIT法
C．MRP法 D．ERP法
二、判断题：（每题0.5分，共20分）
41．在合理组织流通活动中，实行商物分离是提高社会经济效益的客观需要。
42．物流活动水平与社会生产力发展水平成正比，生产力水平愈高，对物流系统
的要求也愈高。
43．物流系统中的“物”，可以改变其性质、尺寸、形状。同时创造“物”的形质效用。
44．企业规模化是供应链管理时代所呈现的特征之一。
45．在物流系统中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。
46．构成物流服务的子系统功能之间存在协调关系。
47．装卸搬运环节在物流活动转换中起承上启下的联结作用。
48．装卸搬运活性是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度”。
49．物流系统设计要素是指：输出、输入、限制和反馈。
50．稳定型物流战略属于按物流战略行为划分的物流战略方案。
51．对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业是流通加工业务的范围。
52．仓储规划和物资储存计划实际上是同一概念，都是对库存物资进行安排和计划。
53．仓容物资储存定额是在一定条件下，单位面积允许合理储存物资的最高数量标准。
54．仓库作业流程中的第一阶段，即入库过程，主要包括货物的接运和验收入库环节。
55．现代库存控制的任务是用最小的储备量保证供应，不缺货，谋求“保证供应，而又是最小的储备量”。
56．生产企业只有实施准时化作业才可实现零库存。
57．在物流战略方案中，专业型物流经营战略，其功能整合程度高。
58．时间序列预测法可以采用定量的方法求出预测结果。
59．包装的规格和托盘、集装箱关系密切，在制定包装尺寸标准时，只需与托盘、集装箱规格相符即可。
60．物流成本管理的前提是编制物流成本预算。
61．分析各个对象在物流市场中所占的份额，并提出对应不同对象的战略和策略方案的分析方法称为时间结构分析。
62．供应链仅是实现物流现代化、降低物流成本的手段和工具。
63．按照“物流成本冰山说”，企业内部消耗的物流费用小于企业向外支付的委托物流费用。
64．物流企业的整个运营成本和费用就是货主企业物流成本的转移。
65．物流系统分析的目的在于运用定性和定量分析方法，以寻求解决特定问题的最优策略。
66．销售物流，又叫做分销物流(Physical Distribution)，是销售过程中的物流活动。
67．在产品成本计算的基础上，按物流领域、物流功能分别设置二级、三级明细帐的物流成本核算方法，属于独立的物流成本核算体系。
68．配送物流战略、JIT物流战略以及VMI物流战略实际上都可以实现无库存经营，因此也都可以是无库存分销物流战略。
69．VMI，即Vendor-Managed Inventory，就是销售商掌握用户库存，是供应链物流管理情况下新出现的分销物流方式。
70．库房的有效面积是储存物资所占的面积。
71．由于库存物资的品种和数量可能经常变化，因此物资保管区的划分是动态的，随着保管任务的变化进行相应调整。
72．所有的配送中心都具有集货、储存、分拣、配货等功能。
73．物流消除了商品生产地和消费地之间的所有权间隔、场地间隔和时间间隔。
74．在物流系统本量利分析中，当物流系统所实现的边际贡献大于固定成本时才能实现利润。
75．第三方物流发展的高级阶段是第四方物流。
76．集装单元化技术是物流管理硬技术与软技术的有机结合。
77．物流系统的本量利分析表明，若其它因素保持不变，当单价下降时，相应会降低保本点和保利点。
78．运输距离是影响运输成本的主要因素。通常，运输成本是随着距离增长而减少，即遵循递减原则。
79．运输企业是基础性和社会性行业，运输经营的微利性甚至不盈利性是一个主要特征，因而盈亏平衡分析对运输企业经营效果评价不十分适应。
80．边际贡献是本量利分析中一个十分重要的指标。
