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一、赛制
（1）四对四团体辩论赛，每个所选出四名选手参加比赛，在事前进行分工，分为四个辩手，分工如下：
1、一辩：在攻辩阶段结束后做小结，攻辩共分为四轮；也可进行陈词和结辩；
2、二辩、三辩：参加攻辩和自由辩论
3、四辩：参加自由辩论，也可进行陈词和结辩。
（2）辩论题目：
正方：文明服务应该提倡委屈服务
反方：文明服务不应该提倡委屈服务
二、辩论赛程序（由辩论会主席执行）
1、辩论开始
2、宣布辩题
3、介绍参赛代表队及所持立场
4、介绍参赛队员
5、介绍规则评委及点评嘉宾
6、辩论比赛
7、观众自由提问时间
8、评委、嘉宾点评、评析发言
9、宣布比赛结果
10、辩论赛结束
三、辩论程序（见附表）
四、辩论赛细则
1、时间提示
自由辩论阶段，每方使用时间剩余30秒时，记时员以一次短促的铃声提醒；用时满时，以钟声终止发言。
攻辩小结阶段，每方使用时间剩余10秒时，记时员以一次短促的铃声提醒；用时满时，以钟声终止发言。
其他阶段，每方队员在用时尚剩30秒时，记时员以一次短促的铃声提醒；用时满时，以钟声终止发言。终止钟声响时，发言辩手必须停止发言，否则作违规处理。
2、陈词
提倡即兴陈，引经据典恰当。
3、开篇立论
高速公路需要文明服务，但是文明服务是不是就是委屈服务？当一味的委屈服务时，是否不利于员工心态和企业文化的发展？但是顾客就是上帝，面对冲突，我们是否应该保持理智，委屈一下？文明服务的定义究竟是什么？我们交通行业的文明服务究竟应该做到哪些方面？文明服务的来历是什么？结合中华民族几千年的道德观、价值观、结合我们身处合安路使命和责任，关于文明服务和委屈服务的辩证关系值得我们去深思、引经据典、结合实际、深入展开。各队题材准备既要有事例、又要有理论支撑；既要雄辨，又力争不乏幽默；观点既新颖、又要充满说服力。
开篇立论，力求简结明了，切入正题迅速准备，鲜明而中要害。
4、攻辩
（1）攻辨由正方二辩开始，正反方交替进行。
（2）正反方二、三辩参加攻辩。正反方一辩作攻辩小结。正反方二、三辩各有且必须有一次作为攻方；辩方由攻方任意指定，不受次数限制。攻辩双方单独完成攻辩，不得中途更替。
（3）攻辩双方必须正面回答对方问题，提问和回答都有要简洁明确。重复提问和回避问题均要被扣分。每一轮攻辩，攻辩角色不得互换，辩方不得反问，攻方也不得回答问题。
（4）正反方选手站立完成第一轮攻辩阶段，攻辩双方任意一方落座视为完成本方攻辨，对方选手在限时内任意发挥（陈词或继续发问）。
（5）每一轮攻辩为1分30秒，攻方每次提问不得超过10秒，每轮必须提出三个以上的问题。辩方每次不得超过20秒。用时满进，以钟声终止发言，若攻辩双方尚未完成提问或回答，不作扣分处理。
（6）四轮攻辩阶段完毕，先由正方一辩再由反方一辩为本队作攻辩小结，限时1分30秒。正反双方的攻辩小结要针对攻辩阶段的态势及涉及内容，严禁脱离比赛实际状况的背稿。
5、自由辩论
这一阶段，正反方辩手自动轮流发言。发言辩手落座为发言结束，即为另一方发言开始的标志，另一方辩手必须紧接着发言，若有间隙，累积时照常进行。同一方辩手的发言次序不限。如果一方时间已经用完，另一方可以继续发言，也可向主席示意放弃发言。
自由辩论提倡积极交锋，对重要问题回避交锋两次以上的一方扣分，对于对方已经明确回答的问题仍然纠缠不放的，适当扣分。
6、观众提问
观众提问阶段正反方的表现算入比赛成绩。观众提出的问题先经2位以上规则评委判定有效后，被提问方才能回答。正反方各回答2个观众提出的问题，双方除四辩外任意辩手作答。一个问题的回答时间为1分钟，如一位辩手的回答用进未满，其他辩手可以补充。
7、结辩
辩论双方应针对辩论会整体态势进行总结陈词；脱离实际，背诵事先准备的稿件，适当扣分。
五、评判
（一）组委会将聘请5位固定的规则评委对本次比赛进行全程评议。每场比赛的点评嘉宾不参与比赛主分。
（二）评分标准
1、团体分、共300分
（1）按辩论阶段评论，计200分
陈词：30分
攻辩：40分
攻辩
