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浅谈民用机场的企业文化建设(1)

2009-05-02 
先进的企业文化以其能够激励员工不断进步,提高自身竞争力的特点,即将或业已成为优秀企业用来立足发展的利器。
  伴随着社会主义市场经济的日臻成熟,拥有国有企业背景同时又是作为民航服务窗口的民用机场,其企业文化建设愈来愈受到社会各界的广泛关注。先进的企业文化以其能够激励员工不断进步,提高自身竞争力的特点,即将或业已成为优秀企业用来立足发展的利器。

  建国五十多年来,民航机场得到了长足发展,但真正的突飞猛进,却是改革开放有了一定成效后的九十年代。显然,机场的发展主要得益于中国经济的整体腾飞。抛开这个平台的作用,随着市场化进程和开放程度日益提高,机场若想在新的经济形势下超越国内外的竞争对手,摈弃国有企业历史原因遗留下来的落后的旧思想,旧观念,建立新型企业文化已成必然,同时这也是迅速成长的一条捷径。中国民航业仍然处于起步阶段,得天独厚的资源和庞大的市场,是世界上其他任何一个国家无法比拟的。在这种背景下,如果国内的民用机场能够抓住契机,建立起完善的企业文化,其后在竞争中必能立于不败之地。

  在谈机场企业文化建设之前,我们有必要明确“企业文化”的概念,它究竟应该怎么理解?简言之,企业文化是一种高层次的管理手段,是企业加快发展的最经济的战略资源。说它高层次,是因为它代表了整个企业的未来发展方向;说它最经济,是因为它并不是一种实际存在的物体,它只是一种观念,一种思想,但却存在于企业的每项活动中,扎根于员工的心中。企业文化是很广泛的,企业每出台一项新措施,每设立一项新规章,都可以看到企业文化的影子。对于机场而言,企业文化则大多是通过管理层与员工,员工与员工,员工与旅客之间的交往所体现出来的,更多的代表的是整个企业的行为导向。民用机场以其行业的特殊性,不能以其他国企的要求规范之。机场在建设企业文化的过程中,要遵循自身的特点。

  首先、个异性。每个机场所依托的地域资源是不同的,有的机场以客运为主,它所需要的企业文化要围绕如何更好的为旅客服务,提高旅客吞吐量为中心建设;有的机场以货运为主,它就要考虑如何建设一种能使货运代理机构愈发满意,吸引更多货源,加快中转的企业文化;而对于客货并举的机场来说,怎样才能达到客货运输的完美结合,实现两者同时和谐发展,才是其企业文化建设的重中之重。这三种机场着眼于企业文化的侧重点是截然不同的。所以从这一点说,即使同一行业的不同企业,其企业文化也是不尽相同的,别人的成功经验也许并不适合自己,体现自身特点的才是最科学的文化。我们大家都知道,在世界通讯市场,沃达丰是个响当当的品牌,可他在英国的推广并没有占据绝对的优势,因为英国本土的移动通信市场竞争十分激烈,沃达丰、mmO2、one-2-one、Orange四家运营商拥有的用户数大致相同,几乎将市场分成了四等份,这种竞争形势在别的国家是比较少见的。但沃达丰利用自身优势,独辟蹊径,将主要精力放在了专注于高端用户的生产和服务上,于是便逐步占有了英国移动通信市场60%的利润。对于一个商业企业来说,不同的用户之间是有区别的,高端用户带来的收入与普通用户的差别是很明显的。

  其次、动态性。社会在发展、经济在发展,企业文化作为企业发展的风向标,应该是与时俱进的。古今中外,没有说有哪个企业几十年,甚至上百年从来没有改变过本企业的经营方式和规章制度的。中华上下五千年,如果把国家比作一个庞大的企业的话,那么,企业文化的时效性早在秦汉时便已有所体现了。秦始皇一扫六合,四海平夷,用今天的眼光来看,他所创立的企业文化的精髓是“法制”。“币同文,车同轨,统一度量衡”是最直接的体现。秦始皇是英雄,他深知建立完善的企业文化的重要性,但他的失败之处在于,他并没有及时让他的企业文化跟上时代的步伐。法家文化在当时的秦国是行之有效的,它使得秦国成为了一个管理规范,制度严谨的强大“企业”,这对比于尚忙于内乱之中的其它国家无疑是相当可贵的,但统一六国后,其文化的苛刻性,使得早已饱受战乱之苦的百姓终入洪崩,在始皇死后不久边颠覆了雄霸一时的秦王朝。也许始皇九泉之下也不会明白,为什么在秦国屡试不爽的制度到了中原大地就行不通了呢?试想,如果始皇的眼光再远大一些,统一六国后用“仁义”的儒家文化逐渐取代“严酷”的法家文化,那么,相信中华几千年的历史必将重写。结果,后世的刘性皇帝参透了这一点,于是便有了著名的“文景之治”。历史总会给今天有用的提示。二十年的国内机场,人们只是关心起降飞机的架次,而今天人们则大多把注意力集中在服务水平上,这与其说是观念的改变,不如说是企业文化的提升。企业的每一个历史阶段,必须有响应的企业文化与之匹配,才能保持稳定的上升通道。机场的潜力逐渐被挖掘出来,重心从“数量”上升到“质量”,以人为本的理念经过潜移默化,势必将成为企业文化的核心内容。

  还有一个机场企业文化的特征我们称之为“广泛性”。航班保障工作需要多家部门协调完成,每个部门和每名员工都有其存在的必要性。换句话说,大家务必都要朝着自己的目标努力,那就是在规定的时间内,将自己要做的工作做完整,做完美。但是问题在于,如果你向一个客服部的员工询问场务部是负责什么的单位,十有八九的回答是“不清楚”。完善的企业文化就是要消除企业内部的隔阂。每位员工都熟悉所在企业的每个部门的工作及流程,良好的沟通可以避免大量重复或不必要的环节,从而大家树立一个共同的目标来取代个人不同的目标并为之努力。广泛性体现在企业外部,则应了鲁迅先生一句话“取其精华,弃其糟粕”。机场间通过飞机这条纽带联结到了一起,但是不同机场的发展却存在着很大的不均衡性。博采众长,汲取国内外先进机场的精华和成功经验,并与本企业充分融合,是企业文化建设的重要组成部分。

  下面讨论民用机场如何建设好自己的企业文化。笔者认为,着重解决以下几个方面的问题。

  意识问题。在企业界流传着一个很著名的寓言故事,说“把一只青蛙放在一个盛满凉水的容器里,然后用热源慢慢地给容器加温,控制在每两天升温一度的状态,那么,即使水温到了90C--虽然这时青蛙几乎已经被煮熟了,它也不会主动从容器中跳出来”。这个意思就是说如果一个管理者、一个部门、一个单位失去了必要的刺激,处在一种安逸的工作氛围中而不自觉,那么,就会失去工作活力。等危机真正到来时,就来不及了。单纯的认为企业文化建设只是管理层的工作是不可取的,尤其对于机场这种明显具有服务性质的大型国有企业。窗口行业决定了全员参与的必要性。

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