(二)集装箱运输
集装箱(Container)：集装箱是一种运输设备，是进行散、杂货及特殊单元组合运输的大型集装器具。应满足下列要求：
具有足够的强度，可长期反复使用;
适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装;
具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;
便于货物装满和卸空;
具有1立方米及以上的容积。
集装箱运输的优点：
有利于提高运输质量，减少货损货差
节省各项费用，降低货运成本
提高了装卸效率，加速了运输工具的周转
简化了货运手续，便利了货物的运输
集装箱运输的缺点：
集装箱自重大，因而无效运输、无效装卸的比重大
集装箱造价高，在每次物流中分摊成本较高
集装箱返空困难，如果空箱返空有很大浪费
(三)多式联运
多式联运：是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管地点运至指定交付地点的货物运输。
多式联运通常由两个或两个以上的运输企业，根据同一运输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业务，组织两种或两种以上运输方式以及产供运销的运输协作，联合实现货物从起运点到目的地的全程运输。
多式联运的种类：
按参与联运全程中的各种运输方式相互组合状况分为：铁水联运、公水联运、公铁联运、铁公水联运、铁公航联运等
按区域概念分为：国内联运和国际联运
按联运线路在整个运输线路网内地位的不同分为：干线联运，干、支联运，支线联运等
多式联运的特点：代理性、协同性、通用性、全程性 、简便性
