考场如战场，在这个没有硝烟的战场上，你要知道，你所参加的战场的存活率是10%，也就是说100个人只有10个人能“活”着出来。报关员考试涉及的知识内容如此之多，范围又非常广泛，那么如何学习才更有效呢？
第一、 保持的心态非常重要
要牢记三个字，“冷静、沉着、细致”，我们分析一下，考试不外乎有三种类型：一是觉得自己复习得比人家好的、可以过的，那就不要紧张了，应该有信心，看看考场那么多人，大家都是来考试的，有什么好紧张的！二是复习一般，能过不能过，墙头草两边倒的，如果是这种类型的，稍微细心一点，冷静一点，头脑清醒一点，就很可能过了，有理由紧张吗？当然不能，或许就坏在自己太紧张上。三是复习得不怎样的，那就把紧张两个字忘了吧，看其他的人考得多累，就是专门来看看试卷的，没什么好紧张的了。总之，良好的心态实在太重要了。
第二、 教材至少阅读三遍以上
1、一字不要漏，同时把认为重要的划出来。最好能做笔记。一定要认真。
2、要一至二章一看，看完了做你买的习题认真做，看看自已到底错在哪里，哪些还没有掌握。这一遍是很重要，理解是关键。书上内容太多考试时都是重点，所以不要放过每一句话。比如去年考过一题：空运货物的运价是按重量和体积的高者计价。书上只提到一句话。所以按往年的试题内容为重点，重点记忆。
3、在前两遍的基础上来，把没记再来一遍，也是从头到尾，一字不漏。看看有没有漏掉的。完了再看几遍，直到合上收能想起书上有哪几章，每章的重点是什么。到了这时可以看报单了。
报关单 ：
考报单填制大多是进料加工，和来料加工。要记住手册号的C字开头的进料，B这开头的是来料，这书上都有，报关单填制共37项。
重点是：
1 经营单位 必考；2 企业经营10位编码第6位代表的企业性质（做重点记忆）；3 运输工具名称 （必考 重点记空运和海运）； 4 提运单号 （必考） ；5 贸易方式 （必考 来料加工 进料加工 一般贸易 但要贸易性质知道征免性质）；6 起运国，运抵国 （必考 搞清）；7 装运港/指运港 （必考 搞清）；8 运费/保费 （必考 6 7 8 会出现在选错题中）；9 结汇方式 （重点）；10 包装种类 重点 包 捆 等；11 许可证等会在报关单提示中指出，（但要记住填在哪个位置）；12 集装箱号 （必考 记住它在提单中的位置）；13 标记唛码 （必考 记住会提示的原产国等）；14 项号 （记往手册号项号和报关单项号的位置）；15 商品编码 不会让你查 要考会在提示中给出；16 数量及单位 第一行打第一法定计量单位，第二行打第二法定单位，第三行打成交计量单位，不可错。 （选错题中会出现）。；17 原产国/最终目的国 （重点）；18 币制 （重点 116/JPY 502/USD ） 试卷中往住只给一到两分单据，如提单，发票，结合提示要填出报关单，对不做报关单的朋友有一定难度，可是做报关单的朋友住住会把运输工具和提运单号搞错，因为现在海关的系和考试的要求出入太大，大家要小心谨慎。
商品编码 ：
练习书上会有的，有350—400个编码够了，一个一个找，实在找不到了再看书的的答案，这样下来会知道编码书的大体按排。
现在看来都是具体列明，只有纺织品可能让你晕，记住成份按多的规，不会错。这样看来最少也要三个月，考试大概在11月。有条件的朋友可以借去年的书看，但我个人认为，去年的书报关程序理得较好，前年的国际贸易较好。
第三、要做到“一听、二练、三交流”
“一听”是指从现在开始，你就听本站正在开展的报关员精讲班录音，要反复的听，直至完全搞懂为止；
“二练”是指反复练习，要到网上找一些报关相关习题（现在网上有很多，本站也提供一些本站老师自己制作的题）来练习，特别是编码题，要做到日日清，题题清，要把每天做错的题单独做出总结，找出错误原因，周而复始，编码得满分；
“三交流”是一指学员之间相互交流，现在的交流工具有很多，论坛、电话、手机、邮箱，这些都是你们交流的工具，二是指 和老师相互交流，对于一些难懂的、不易理解的知识点，我们要及时和老师进行沟通，及时请教老师。
综合以上的介绍，把考生在学习和考试中将面临主要难点都归纳了出来。知道了问题在哪里就容易找到应对的办法。建议考生们在决定参加这个考试前要做好充分的心理准备，决定参加考试就要下决心刻苦的学习，及早开始做好学习的计划。要反复的仔细研习教材，有条件的话选择贵州学习网进行网上辅导。没有条件也要尽量找些好的参考书籍看。多上网和考生们交流，多了解些学习的方法和考试的经验。多收集信息以掌握考试的方向。付出的和得到的是成正比的。
2008年有太多的苦难和惊喜，命运掌握在自己手中，让我们一起努力顺利通过考试！
