(三)信息的查找与确定
运输方式最有可能考的是江海运输(代码“2”)和航空运输(代码“5”)。
国际贸易货物实际运输方式主要分为江海运输、公路运输、铁路运输、航空运输、国际多式联运等。其中江海运输因船舶运载能力大,运价低廉,是国际贸易运输中最主要的运输方式。
海运提单,简称提单(Bill of Lading,简写为B/L),是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单据。是国际贸易中的重要单证,也是报关员资格考试中每次都会给出的单证,报关单中众多栏目的填写所需要的信息都需要在提单上查找。因此,熟悉、了解提单的格式和内容对考生来讲非常重要。另外一个国际贸易中的主要运输方式——航空运输,也是可能在报关员资格考试中出现的运输方式。
航空运输的主要单证是航空运单(Air Way Bill,简写为AWB)。其中由航空公司签发的运单称为航空主运单(Master Air Way Bill,缩写为MAWB),而由航空货运代理签发的运单称为航空分运单(House Air Way Bill,缩写为HAWB)。
在考试中一般有如下几种情形:
(1)报关单填制题一般都会提供提单(Bill 0f Lading)(江海运输)或空运运单(AirWay Bill)(航空运输),这样就能够根据所给运输单证来确定运输方式。
(2)如果没有提供提单或运单(通常是改错题),那么,在发票或者装箱单中也能够找到和运输方式相关的信息。
如有:B/L N0.××××(提单号)、Vessel(船舶,后接船名)、Voyage No.或VOYNo.(后接航次号)等都表示江海运输(代码“2”)。
如有:MAWB No. (总运单号)、HAMB N0. (分运单号)、Air Freight(航空运输)、
Flight/×××x×或者Flight No. (航班号)、Airport Departure(出发空港)、AirportDestination(到达空港)等字样都能够说明是航空运输(代码“5”)。
(3)有些发票由于是固定格式,格式主要为江海运输制作的,但也有可能用于空运。
例如,发票有如此的表示:“Shipped:From TOKYO T0 TIANJIN Per Air Freight”。这里“Shipped:From T0 Per ”是发票上的固定格式,多用于江海运输。但在原本应该填写船名及航次号的“Per”后面使用了Air Freight,就表示是采用航空运输的方式。因此,运输方式栏内应该填写“航空运输”或者“5”。但如果“Per”后面跟的是一个船舶的名称及航次号,则运输方式就是江海运输了。比如,原文改为“Shipped:From TOKYO T0 TIANJIN Per DANU BHUM/013S”。显然“DANU BHUM”没有运输方式的意思,而应该是船名,而“/”后面的“013S’’是航次号(这是常见的一种船名和航次号的表现形式)。
再如,“Shipping by Flight”、“by Air”也表示是航空运输。
又如,“B/L NO.:784—0084—1691(M.A.w.B)”。虽然“B/L”是提单缩写,“B/LNO ”是发票中的固定格式,经常用于填写提单号,但是,因为有括号内的
“MAWB”用以说明这个号码是航空总运单号,而不是提单号,因此,可以判断运输方式是航空运输而不是江海运输。
(四)考试的考点
(1)因为几种重要的运输方式代码是要求记忆的,所以考试会只给出代码让考生结合所给单证来判断或选择。
需要记忆的运输方式和代码有:江海运输(代码“2”)、铁路运输(代码“3”)、汽车运输(代码“4”)、航空运输(代码“5”)。
其中一定要记住的是,“2”是江海运输的代码;“5”是航空运输的代码。
例如,2006年的出口报关单找错题。题目给出已填制报关单上运输方式栏目填写的是“3”,让考生判断填写的内容是否错误。而所给的运输单证是航空运单(Air Way Bill),说明运输方式是航空运输。因此,考生必须清楚地知道航空运输代码是“5”,才能够判断出题目填写是错误的。
(2)运输方式的中文名称规范的填写也可能会考到。如在找错题目中给出“海洋运输”、“船舶运输”、“飞机运输”、“河海运输”、“江海”、“航空”等都不是按代码表中要求的规范运输方式名称填写,都是错误的填写。
(3)在没有给出提单或航空运单的情况下(通常是找错题),根据发票或装箱单等单证上的信息来判断运输方式,也就是在上面的“(三)信息的查找与确定”内容下介绍的没有提单和航空运单的情形,需要仅根据发票或装箱单中一些关键的英文用词来判断。2004年考试报关单找错题就是这样的情形,考生可以参见《报关员资格全国统一考试试题新解》中2004年试卷。