回归人性化的城市:城市步行空间设计策略与手段
步行空间历史悠久，却被以小汽车交通为主导的现代社会所忽视，随着我国经济条件的改善，城市内部生态环境的污
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步行空间历史悠久，却被以小汽车交通为主导的现代社会所忽视，随着我国经济条件的改善，城市内部生态环境的污染、居民身体素质下降、社会关系冷漠以及公共文化生活缺失等问题的加剧，使得社会和谐成为当前需要面对的问题，新常态下的中国需要更加重视城市步行空间设计。广大设计师应该在以人为本的前提下，通过良好的步行空间规划与设计，促进对上述城市问题的改善。 本书基于人性化的设计理念，结合定性与定量分析手段，将理论总结与案例分析、设计理念与法规知识相结合，通过对纵向“构思—评估—管理”的设计全过程以及横向“街道、广场、住区、公园”等主要设计内容相结合，使建筑学、城乡规划、风景园林的大中专院校师生、初入门的设计师及其他爱好者可以快速构建整体性的设计理论框架、系统掌握设计要点、丰富设计思路以及掌握基础法规要求，以达到“一书在手，全面规范”的目标。
步行空间历史悠久，却被以小汽车交通为主导的现代社会所忽视，随着我国经济条件的改善，城市内部生态环境的污染、居民身体素质下降、社会关系冷漠以及公共文化生活缺失等问题的加剧，使得社会和谐成为当前需要面对的问题，新常态下的中国需要更加重视城市步行空间设计。广大设计师应该在以人为本的前提下，通过良好的步行空间规划与设计，促进对上述城市问题的改善。 本书基于人性化的设计理念，结合定性与定量分析手段，将理论总结与案例分析、设计理念与法规知识相结合，通过对纵向“构思—评估—管理”的设计全过程以及横向“街道、广场、住区、公园”等主要设计内容相结合，使建筑学、城乡规划、风景园林的大中专院校师生、初入门的设计师及其他爱好者可以快速构建整体性的设计理论框架、系统掌握设计要点、丰富设计思路以及掌握基础法规要求，以达到“一书在手，全面规范”的目标。
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