场景(一)某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200 mm石灰土和400 mm水泥稳定碎石，面层为l50 mm沥青混凝土。在K14+500～Kl4+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。
沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：
(1)在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;
(2)施工间歇期间，将压路机停放在未成形路面上;
(3)工休期间，将压路机停放在刚成型路面上;
(4)碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。
根据场景(一)。回答下列问题：
1.本工程面层属于( )路面。
A.刚性
B.柔性
C.塑性
D.弹性
【答案】B。本题考核的是按力学特性的路面分类。柔性路面是荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉
应变。一般柔性路面包括各种沥青路面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面。
2.路基土压实操作中，土的含水量达到( )时，压实效果最好。
A.液性界限
B.最佳含水量
C.饱和含水量
D.塑性界限
【答案】B。本题考核的是土层含水量。土只有在最佳含水量的情况下压实效果最好，才能被击实到最大干密度。在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好。
3.本工程施工道Kl4+500～Kl4+580区段时，正确的路基碾压方式是( )。
A.由内侧向外侧
B.由外侧向内侧
C.由中心向两边
D.由两边向中心
【答案】A。本题考核的是土质路基碾压原则。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
4.王某的行为中正确的是( )。
A.(1)
B.(2)
C.(3)
D.(4)
【答案】D。本题考核的是沥青路面的碾压。在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型及未冷却的路面上转向、调头或停车等候，也不得在成型路面上
停放任何机械设备或车辆。不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。
5.本工程面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒( )。
A.掺洗衣液的水
B.柴油
C.隔离剂
D.防粘剂
【答案】B。本题考核的是热拌沥青混合料路面碾压工序。为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。
6.面层施工时，摊铺后应紧跟着碾压，在初压和复压过程中，宜采用同类压路机( )碾压。
A.首尾相连排列
B.沿路宽一字排开
C.来回穿插式
D.并列成梯队
【答案】D。本题考核的是改性沥青混合料路面施工工艺要求。因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。
7.本工程基层采用的材料中，水泥的存放期自出厂日期算起，最长不得超过( )。
A.2个月
B.3个月
C.4个月
D.半年
【答案】B。本题考核的是水泥稳定土基层中水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
8.下列选项中，属于基层雨季施工的措施是( )。
A.当天挖完、填完、压实，不留后患
B.拌多少、铺多少、压多少，完成多少
C.不允许下层潮湿时施工，及时摊铺、及时完成碾压
D.在施工现场搭可移动的罩棚，以便下雨时能继续完成
【答案】B。本题考核的是基层雨期施工质量控制要求。对底基层应注意砂石材料的含水量，采取集中摊铺、集中碾压;对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时，也要碾压l～2遍，防止雨水渗透。及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。
场景(二)某城市新建主干路长1 km，面层为水泥混凝土。道路含一座三孔φl 000管
涵。所经区域局部路段要砍伐树木，经过一处淤泥深1.2 m水塘，局部填方路基的原地面坡度达1：4。路面浇捣混凝土时，已临近夏季，日均气温达25 ℃。
根据场景(二)，回答下列问题：
1.在本工程路基填方施工时，合适的做法是( )。
A.地面坡度1：4处修筑台阶
B.当填土达一定长度(100 m)时，只检查平整度合格后即开始碾压
C.在管涵处，待其顶面覆土达20 cm时，用压路机碾压
D.路基填筑最后的碾压选用8 t级压路机
【答案】A。本题考核的是填土(方)路基要求。填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于0.30 m，宽度不应小于1.0 m。
2.混凝土面层振捣工序中，振动器的振动顺序正确的是( )。
A.插入式振捣器→振动梁→平板式振动器→钢滚筒提浆赶浆
B.平板式振动器→插入式振捣器→钢滚筒提浆赶浆
C.插入式振捣器→平板式振动器→振动梁→钢滚筒提浆赶浆
D.振动梁→插入式振捣器→平板式振动器→钢滚筒提浆赶浆
【答案】c。本题考核的是混凝土振捣中振动器的振动顺序。对厚度不大于220 mm的混凝土板，边角先用插入式振动器振捣，然后再用功率不小于2.2 kW平板振动器纵横交错全面振捣，应重叠l00～200 mm，然后用振动梁拖平，最后采用振动梁和钢滚洞整平，铁抹子压光，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，城市道路拉毛、压槽深度应为l～2 mm。
3.在本工程路面混凝土拌和物运输时，要做到( )。
A.覆盖保温
B.用连续搅拌车运送
C.装料高度不超过2 m
D.确保在水泥混凝土终凝前充分的时间完成路面抹面
【答案】B。本题考核的是混凝土拌和物的运输。混凝土拌和物在运输过程中，为防止混
凝土产生离析，装料高度不应超过1.5 m，并要防止漏浆，城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。夏季要遮盖，冬期要保温。
4.本工程路基施工中，对水塘底部的淤泥应采用( )处理。
A.强夯法
B.换填法
C.化学固结法
D.堆载预压法
【答案】B。本题考核的是不良土质对道路路基的影响及防治。由淤泥和淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土常用的处理方法有换填法、挤密法、排水固结法等。选择处理方法除满足安全可靠的要求外，应综合考虑工程造价、施工技术和工期等问题。
5.关于本工程路面缩缝施工，下列说法中正确的是( )。
A.切缝宁晚不早，宁浅不深
B.待混凝土强度达75%时，利用切割机切割
C.填缝料保持与板面齐平
D.灌填缝料时，保持缝壁湿润平整
【答案】C。本题考核的是混凝土路面的接缝施工。缩缝(假缝)采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%～30%时用切缝机切割，深度为板厚的1/3。切缝应做到宁早不晚，宁深不浅。混凝土板养护期满后，胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝，灌填缝料时，缝壁必须干燥、粗糙。填缝料灌注深度宜为30～40 mm，夏季施工时填缝料宜与板面平，冬季宜稍低于板面。
6.在涵洞两侧填土，应采用( )分层仔细夯实。
A.膨胀土、对称
B.非膨胀土、对称
c.膨胀土、单侧偏推
D.非膨胀土、单侧偏推
【答案】B。本题考核的是管涵施工注意事项。填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及高出洞顶1 m范围内，应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度l00～200 mm，特殊情况亦可用与路堤填料相同的土填筑。
7.在砍伐树木前，必须经( )部门批准，并按国家有关规定补植树木。
A.城市环保行政主管
B.当地建设行政主管
C.城市绿化行政主管
D.当地规划行政主管
【答案】c。本题考核的是《城市绿化条例》的有关规定。根据该条例第21条规定，砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。
