我国大陆首座自行设计海底隧道右线贯通
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13日15时58分,随着最后一组爆破的巨响,中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线贯通,苦战1376天的中国铁建18局和中铁1局的施工人员在70米深海下胜利会师。
厦门翔安海底隧道总投资31.97亿元,是我国自行设计、自行施工的中国大陆第一条海底隧道,隧道开挖宽17米、高12米,最大开挖断面达到170平方米,是世界最大断面的海底隧道。
厦门翔安海底隧道由厦门本岛至翔安,工程全长8.695公里,其中海底隧道长6.05公里,跨越海面宽约4.2公里。隧道设计左线、右线和服务通道3条隧道;右线为出岛通道,左线为进岛通道,均为单洞3车道。
厦门翔安海底隧道工程2005年9月6日开工,计划于今年年底建成通车,目前左线隧道、服务隧道均已完成开挖工程总长的96%,预计8月将可实现贯通。
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