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电动三轮车维修速成 |
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电动三轮车维修速成 |
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基本信息·出版社：机械工业出版社
·页码：133 页
·出版日期：2010年01月
·ISBN：9787111286486
·条形码：9787111286486
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：32
·正文语种：中文
内容简介 《电动三轮车维修速成》全面地介绍了电动三轮车的构造、工作原理、日常维护和各种故障维修方法，重点讲述了电动三轮车“四大件”的工作原理、维修方法以及常用维修仪器和设备，附录有电动三轮车调速控制器外部接线图及其使用说明和配件表，供维修人员维修时使用。
《电动三轮车维修速成》适合电动三轮车维修人员和对电动三轮车感兴趣的用户使用，也可作为维修教材。
作者简介 刘英俊，1969年3月12日生，现任洛阳绿信电动车维修加盟培训总部，洛阳市绿园电动车配件开发公司（电子开发部）总经理。 2002年8月代理销售电动车并提供维修业务。 2003年增加电动车配件批发，并向全国开展加盟培训，对学员进行电动自行车维修的系统培训。 2005年11月和加拿大森玉科技公司联合开发研制电池修复仪、电池精密测试仪、充电器控制器、转把检测仪、电池修复液等。公司产品已出口马来西亚、加拿大等国家。 2007年开始生产电动车快速充电站。
编辑推荐 《电动三轮车维修速成》由机械工业出版社出版。
目录 前言
第一章 电动三轮车介绍
一、电动三轮车的发展现状
二、电动三轮车的优点
三、电动三轮车的分类
第二章 电动三轮车构造
第一节 电动三轮车附件的简介和工作原理
一、灯具
二、仪表
三、转把
四、刹把
五、助力传感器
六、整车线束
第二节 电动三轮车机械部分
一、三轮车车架
二、三轮车前叉
三、三轮车车把
四、三轮车车轮
五、三轮车制动装置
六、链条
七、飞轮
八、中轴曲柄
九、鞍管和鞍座
十、车厢
十一、弹簧和弹簧钢板
第三章 电动三轮车的选购与日常使用维护
第一节 电动三轮车的选购知识
一、老年人电动三轮车
二、客运电动三轮车
三、货运电动三轮车
四、选购时检查要点
第二节 电动三轮车日常使用知识
第三节 电动三轮车整车自我维护
第四章 电动三轮车电动机工作原理、构造和维修
第一节 电动机的分类和工作原理
一、“有刷”和“无刷”的基本概念
二、有刷直流电动机工作原理
三、有齿轮有刷直流电动机工作原理
四、串励直流电动机工作原理
五、无刷直流电动机工作原理
第二节 电动机的构造
一、无齿轮有刷直流电动机
二、有齿轮有刷直流电动机
三、串励直流电动机
四、无刷直流电动机
五、有刷直流电动机与无刷直流电动机的比较
第三节 电动机的接线
一、有刷直流电动机的接线方法
二、无刷直流电动机的接线方法
三、串励直流电动机的接线方法
第四节 电动机的维修
一、无齿轮有刷直流电动机
二、有齿轮有刷直流电动机
三、串励直流电动机
四、无刷直流电动机
第五章 电动三轮车控制器
第一节 控制器介绍
第二节 控制器的分类
第三节 控制器的功能
第四节 控制器的常见故障和维修
一、常见故障
二、维修的操作方法
第六章 电动三轮车充电器
第一节 充电器介绍
第二节 充电器的分类和充电过程
一、电子型充电器
二、货运电动三轮车充电器
三、铅酸蓄电池充电过程
第三节 充电器的使用和维修
一、电子型充电器的使用
二、控时充电器的使用
三、充电器的故障维修
第七章 电动三轮车蓄电池
第一节 蓄电池介绍
第二节 蓄电池的分类
一、铅酸密封蓄电池
二、阀控式铅酸蓄电池
第三节 蓄电池工作原理
第四节 蓄电池的构造和使用
一、蓄电池构造中主要组成部分
二、电动三轮车蓄电池必备条件
三、蓄电池的正确使用
四、蓄电池使用时注意事项
第八章 蓄电池修复技术
第一节 蓄电池容量下降的原因和修复技术
一、蓄电池容量下降的原因
二、铅酸蓄电池硫酸盐化特征
三、蓄电池硫酸盐化的危害
四、谐振式正负脉冲修复技术
第二节 蓄电池修复过程
第九章 电动三轮车常用维修仪器和设备
一、数字万用表使用说明
二、小型蓄电池检测仪
三、“绿信”牌Lx－1修车宝
四、“绿信”牌LX－2B电动车电压、电流测试仪
五、“绿信”牌LX－2C充电器电压、电流测试仪
六、“绿信”牌LX－2A小型便携式放电仪
七、“绿信”牌LX－5蓄电池容量精密测试仪八、“绿信”牌LX－6五合一微电脑谐振式正负脉冲(控时)蓄电池修复仪
九、“绿信”牌LX－7谐振式正负脉冲(控时)蓄电池修复仪
十、“绿信”牌LX－8微电脑谐振式正负脉冲(控时)蓄电池修复仪
十一、“绿信”牌Lx－5－8综合型微电脑谐振式正负脉冲(控时)蓄电池精密修复柜
十二、“绿信”牌Lx－9微电脑谐振式正负脉冲(控时)蓄电池检测修复组合柜
十三、“绿信”牌Lx－10新型谐振式正负脉冲(控时)蓄电池检测修复组合柜
十四、“绿信”牌LXA型挂式快速投币式充电站
十五、“绿信”牌LXB型手推式电动车快速充电站
第十章 电动三轮车整车维修
一、电动三轮车仪表显示正常，电动机不转
二、电动三轮车电动机时停时转
三、电动三轮车电动机转速慢
四、电动三轮车电动机抖动
五、电动三轮车电动机噪声大
六、电动三轮车仪表盘无电源显示，电动机运转正常
七、仪表电压显示正常，转速显示异常
八、电动三轮车喇叭失控
九、电动三轮车大灯不亮
附录
附录A 电动三轮车调速控制器外部接线图及其使用说明
附录B 配件表(1)
附录C 配件表(2)
……
序言 目前，电动三轮车已进入千家万户。当电动三轮车出现故障时，需要维修人员能够快速排除故障，但是许多维修人员对电动三轮车的构造、工作原理、技术参数掌握还不够。另外，用户也应了解电动三轮车的基本知识和常见故障维修方法，以便更好地使用。
本书相关资料由河南省洛阳市“绿信”电动车维修培训加盟总部提供，相关配件资料及插图由河南省洛阳市“绿园”电动车配件开发销售公司提供，在此表示感谢。
由于编者水平有限，加之时间仓促，书中不足之处，恳请广大读者批评指正，谢谢！
文摘 插图：
4）制动效果受雨天影响较少。
（2）涨闸的工作原理涨闸的动力传递，主要部件是涨闸盘，它是一个圆盘，圆盘上有个螺纹固定在后轮中轴上。当后轮轴传动的电动三轮车前进时，涨闸盘也随同电动三轮车轮毂一起转动。未制动时，涨闸块（见图2－11）和涨闸盘之间有1～2mm的距离，不妨碍涨闸盘转动。
当手捏闸把时，涨闸曲拐的另一端将涨闸圈的端头向下拉动，接着装在涨闸圈内部的闸块将转动的涨闸盘抱住。这样，不旋转的涨闸圈就会对旋转的涨闸盘作用一个摩擦力矩，其方向与车轮的旋转方向相反。涨闸盘将该力矩传到后轮上，由于车轮与地面的附着作用，车轮对地面作用一个向前的力，同时地面也对车轮作用一个向后的反作用力。制动力由车轮传递给车架后使整个电动三轮车减速。
当放开闸把时，拉杆上的复位弹簧、涨闸上的曲拐弹簧和涨闸圈的作用力就使各个零件归于原位置，制动作用停止。
（3）涨闸的调整
1）手捏刹把，保证手把的自由行程为20ram左右。
2）若手把的行程不符合要求，请调整螺母。调整时，注意勿使闸皮沾油，从而影响制动效果。
六、链条、（见图2-12）
1.链条表在链轮的齿轮上，传递脚踏助力。由内链环、外片、链条接头、卡簧组合而成。
2.链条过松，容易从链轮和飞轮上脱落下来，正常以拉起与垂下差距10mm为宜。
