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船舶污染损害赔偿法律制度研究

2010-12-24 
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 船舶污染损害赔偿法律制度研究


基本信息·出版社:法律出版社
·页码:431 页
·出版日期:2007年09月
·ISBN:9787503675386
·条形码:9787503675386
·版本:第1版
·装帧:平装
·开本:32开

内容简介 作者以法理学、法哲学、法律经济学、侵权法、环境法的基本理论为指导,立足于我国船舶污染及污染损害赔偿的现状,参考、借鉴有关国际公约和国外先进的立法例,对船舶污染损害赔偿的主要法律制度进行研究,包括船舶污染损害赔偿的法律适用、责任主体、归责原则、连带责任的承担、损害赔偿范围、责任限制、强制保险与直接诉讼,为我国有关部门制定相关法律提供理论支持,并提出我国“船舶污染损害赔偿法建议案”。
本书尚属国内首次对船舶污染损害赔偿法律制度进行全面、系统的基本理论和立法研究。在论证方法上,注重理论与实践相结合,法律及技术问题相结合,同时注重各个组成部分之间的逻辑联系,并运用大量图表和案例辅弼论述,使“船舶污染损害赔偿法建议案”具有一定前瞻性、系统性和可操作性。
作者简介 韩立新,法学博士,现任大连海事大学法学院教授、博士生导师、海商法系及国际海事法律研究中心主任、海商法学术带头人。兼任中国海商法协会海事法律委员会副主任委员、中国海事仲裁委员会仲裁员、中国海商协会理事等。出版的学术著作、教材有:《各国(地区)海商法汇编》(中英文对照)(主编)、《海事国际私法》(编著)、《中华人民共和国海商法修改建议稿条文、参考立法例、说明》(副主编)、《海商实用英语》(合著)、《海商法专题研究》(参编)等九部。发表学术论文三十余篇,承担或参加了国家社科基金项目、教育部、司法部、交通等科研课题十余项。
编辑推荐 作者以法理学、法哲学、法律经济学、侵权法、环境法的基本理论为指导,立足于我国船舶污染及污染损害赔偿的现状,参考、借鉴有关国际公约和国外先进的立法例,对船舶污染损害赔偿的主要法律制度进行研究,包括船舶污染损害赔偿的法律适用、责任主体、归责原则、连带责任的承担、损害赔偿范围、责任限制、强制保险与直接诉讼,为我国有关部门制定相关法律提供理论支持,并提出我国“船舶污染损害赔偿法建议案”。
本书尚属国内首次对船舶污染损害赔偿法律制度进行全面、系统的基本理论和立法研究。在论证方法上,注重理论与实践相结合,法律及技术问题相结合,同时注重各个组成部分之间的逻辑联系,并运用大量图表和案例辅弼论述,使“船舶污染损害赔偿法建议案”具有一定前瞻性、系统性和可操作性。
目录
第一章 引言
第二章 船舶污染及污染损害赔偿立法现状分析
 第一节 船舶污染损害及赔偿现状
 第二节 船舶污染损害赔偿立法现状
 第三节 制定我国船舶污染损害赔偿法律制度的必要性
第三章 船舶污染损害赔偿的法律适用
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