本篇环保与交通作文 1300字 文/杜萌，本文作者为网友，是一篇初中作文，全文共计1300字，作文仅供学习交流，严禁抄袭。
在我们的城市中，自行车是交通工具中最环保轻便的一种，无需燃料也不排放尾气。但由于鼓励汽车业的发展，机动车越来越多，在实际的城市基本建设中，自行车车道甚至被取消了!
我们在一些路段发现自行车专用通道已被取消，自行车和人混道，很不方便。机动车尾气和扬起的灰尘直接影响健康；自行车与汽车在同一条道行驶时，不仅有尾气危害，而且还受汽车的威胁，人身安全没有保障。自行车族已经成了“弱势群体”，专用自行车车道的建设迫在眉睫。
经过调查，92%的行人认为自行车道被取消导致经常堵车，既污染环境，又影响健康，自行车道被取消很不合适；2%的行人认为机动车日益增多，骑自行车会受到尾气污染，危险性会更高一些，所以建议取消自行车道。6%的行人出行坐公交车，持无所谓的态度。可以看出，即使不赞同设自行车道的也是因为担心骑自行车会遭受到机动车的危害！普遍表示设自行车专用道是非常必要的，这样既能减少污染、降低二氧化碳的浓度，又为现在拥堵的交通提供一种解决方案。
有些人不顾国情及现实，抛出了“取消自行车道将会缓解交通压力”等错误论调，仿佛和世界接轨，必须抛弃自行车。其实有许多发达国家，美、英、法、德在走过一段弯路后无一例外地选择了提倡推广自行车和大力建设自行车道。在美国亚特兰市，一些志愿者组织了一场节能运动，那些愿意骑自行车上班的人，若能坚持连续3个月，每人每天可领取3美元补贴。
中国被称为“自行车王国”，如果中国没有了自行车道，那将是怎样的尴尬与可笑！有些人提出要缓解交通拥挤，目的主要是为了让坐在小车上的人们更加畅通，结果就把自行车道给搞窄了。取消自行车专用车道的做法不仅治标不治本，而且让骑自行车的群众越来越不方便。
据统计，100个人，100辆车，每天的碳排放量1350千克；100个人，1辆公交车，每天的碳排放量189千克；100个人，100辆自行车，每天的碳排放量0。因此仅靠一年一度“无车日”宣传活动是不够的，需要以“低碳出行”的价值理念引导人们出行方式。
到目前为止，使用自行车的人依然占绝大多数。平明百姓选择自行车既是经济能力限制，也因为自行车又快捷、灵活、方便、健身、环保等特点。没有自行车道，对使用自行车的市民来说，就意味着自己的权利被剥夺，骑自行车将成为“危险性行为”。国外的国际化大都市都在建自行车专用道，而我们却在淘汰和取缔，这完全是逆历史潮流而行。
骑自行车出行节约能源、没有污染，设自行车道有百利而无一害。虽然现在机动车越来越多，而自行车越来越少，但从长远看，自行车作廉价快捷方便的交通工具，为其设置自行车专用通道，给骑自行车的市民以安全保障，有利于缓解目前的交通状况。
2008年世界环境日提出了“改变传统观念，推行低碳经济”的主题。我们的城市建设应当秉承节能、健康、环保的思路，发展自行车就是很好的体现。随着健康意识、环境意识和节能意识的增强，自行车也应当得到重视。环保是社会永续发展的保证，希望不要取消自行车道，选择环保的出行方式，建设我们共同的、环境优美的城市！
环保与交通 杜萌 1300字
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