广东佛山下月实施车改新政 公务员车补少三分之二
广东佛山市直机关公务交通补贴标准分为4个档次：厅级每人每月1690元，处级每人每月1040元，科级每人每月650元，科员及以下人员每人每月600 元……佛山将从2016年1月起执行新的车改政策，一些受访公务员听到新的车补标准直呼：比原来少了三分之二！
五区车改政策近期出台
2014年7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，中央层面的公车改革全面启动。
当年12月，《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》通过，并报国家发改委。
今 年5月，媒体披露《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》的内容。广东的车改补贴标准以不高于中央标准的130%来制定，具体补贴标准为：正厅级 1690元，副厅级1500元，正处级1000元，副处级800元，正科级600元，副科级450元，科员30 0元，科员以下250元。同一地市实行统 一的补贴标准；不同地市最高补贴标准差距不得超过20%。
昨日广东公务员考试网记者获悉，为贯彻落实《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和 《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》，经省车改领导小组批准，佛山市出台了《佛山市全面规范机关公务用车制度改革总体方案》和《佛山市市直机关深 化完善公务用车制度改革实施方案》，将从2016年1月起执行新的车改政策。
另外，这次明确参改范围为全市的纪委机关和党委各部 门，人大机关，政府各部门，政协机关，审判机关，检察机关，参照公务员法管理的人民团体、群众团体，各民主党派机关、工商联，党委、政府所属参公管理事业 单位。部门所属行政机构和参公管理事业单位随本部门机关一并改革。
记者获悉，五区新的车改方案也将于近期陆续出台。
市直单位保留不超过3辆
这次政策明确，改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急公务、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
对机要通信、应急公务用车，市直每个单位保留不超过3辆，区直每个单位保留不超过2辆，一般乡镇保留不超过3辆，较大乡镇保留不超过4辆，特大乡镇保留不超过5辆。
各单位核定保留的机要通信、应急公务用车，除必须配备到部门外，通过建立跨部门公务用车服务平台进行统一管理，集中使用。
对执法执勤车辆进行压缩，市直单位保留比例不超过改革前的60%，区直、镇（街）保留比例不超过改革前的70%，执法执勤用车配备严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位及机关所属事业单位一律不得配备。
此外，由于佛山是先行车改地区，本次改革涉及需安置的司勤人员和需处置的车辆不多。对司勤人员，主要以内部消化为主，在上一轮车改时已安置的司勤人员，维持现状不变。
对取消的公务用车，在严控车辆总量的前提下，交由跨部门公务用车服务平台集中使用管理，对高污染排放车辆一律予以淘汰处理，对达到报废条件的车辆按有关规定处置。
厅级每人每月补1690元
对于社会关注的公务交通补贴，新的政策规定，在公务交通补贴区域范围内普通公务出行，由公务人员自行选择出行方式，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。 按照不得高于中央和国家机关补贴标准130%的规定，市直机关公务交通补贴标准分为4个档次：厅级每人每月1690元，处级每人每月10 40元，科级每 人每月650元，科员及以下人员每人每月600元。
新的车补标准相比以往大大下滑，按照20 10年佛山市直机关公车补贴标准，正 处职每人每月补贴标准为360 0元；调研员、副处职为3300元；副调研员为310 0元；正科长为240 0元；主任科员、副科长为2000元；副主 任科员为1700元，科员为1300元。
公务员说
市直干部：车补缩水三分之二
“少了好多！”听到这个新标准，一名市直机关科级干部直呼。他告诉广东公务员考试网记者，自己目前每个月的车补为每月2000多元，按照新标准是650元，还不到原来的三分之一。
“影响肯定是有的，但肯定要按照上级的政策来执行。”该干部说，实施车改以后，机关单位削减公车，现在出去办事大部分都是用自己私人的车，一个星期有两三次左 右，远的要去到三水、高明，来回两百多公里。“650元一个月的话，如果单单是工作用车，应该是够的。我们现在为了减轻负担，有时候同事之间轮流用车。以 后补贴少了，如果不够的话可能要改公共交通工具了。”
谈起交通补贴，受访的公务员大多不愿多说。“对比以前，肯定是少了，但是还不影响工作。”市直机关一名副处级干部告诉记者，相比纯机关单位，新的补贴标准对一些执法部门的影响可能更大，因为这些执法部门的公务员外出频率高得多。
科级每人每月650元，如自己开车去顺德办事，每次都要一两百元，以后还怎么去办事？佛山市公安局一科长表示，“因为工作原因，经常要到各区去办事，虽然油价现在不是很高，几百元的补贴真没有什么用。”
区公务员：对缩水有心理准备
虽然各个区的车补标准还没正式对外公布，但受访的区公务员预计，根据市里标准，他们的车补标准也会大幅缩水。
2004年7月，顺德启动公车改革。根据当时执行办法，正科（局）级领导干部每月补贴2400元，副科（局）级领导干部每月补贴2000元。
“事实上，科员的车补在2012年有了小幅提高，不再是十年前确定的500元/月的标准，但具体是多少，因为是含在工资里，很难确定。”顺德区政府一不愿透露 姓名的科员告诉记者，10年前的标准对于基层公务员早不适用，“油价都涨了很多了，几百元的补贴还不够每月油费。”
采访中，不少不愿透露名字的公务员表示，对于车改补贴的缩水早已有心理准备。有公务员表示，对于基层公务员来说，这次调整影响范围比较大，尤其顺德大部制后，一个局的科 级干部都不少，如果根据方案，不少正科、副科级干部每人每月损失过千元。“十几年前顺德的标准，按照收入比例来说确实是比较高，现在要减的话，说多不多说 少不少吧。”
另外，这次市里对镇街用车也有了限制，有顺德某镇街公务员表示，如今镇街内其实只有三部公务用车，平时一般都开私家车，调整后应该不会有太大影响。
各区连线
三水今后区、镇街党政一把手才配车
广东公务员考试网记者昨日获悉，三水区车改方案也将于近日开始实施。
此次车改，三水区涉改公务员和参公人员共3350人，其中处级干部共44人，按原标准，这44人均可配车，但按照这次的新车改政策，只有区镇两级党政一把手（现有16人）才有配车。
在车补方面，按之前标准，处级干部配车，无车补，正科每月3600元、副科3000元、科员及以下750元。而按照新的标准，处级车补每月1040元，科级650元，科员及以下600元。
