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阳发动机设计研究所117#气源及变电站工程，地处沈阳市东陵区高坎镇。工程主厂房为预制排架结构，建筑面积为6400㎡，厂房为单层，层高22.7m.预制柱为工字型柱，长23.2m，宽1.6~0.65m，厚0.6m，重约33吨。
1. 机械选用及场地要求
1.1根据工程现场实际情况，经计算采用两台汽车吊，主吊120吨，辅|考试|大|助吊50吨。辅助吊车配合主吊将预制柱起模立垂直后，由主吊单独将柱吊到杯口内。
1.2因本工程基础为大开挖，所以基础回填要求比较高，-2m至-4m采用混砂回填，-1m至-2m采用山皮土回填。回填时，采用蛙式打夯机进行夯实，每次夯实应重叠1/2至1/3板，反复压实，由两侧或四周向中间进行，夯实不少于三遍，不留间隙。每层虚铺厚度不大于30cm.最后采用压路机压实、压平，保证机械作业区机械能自由出入。
1.3场地必须采取较好的排水措施，以防雨水渗入基础，影响承载力。
2.施工前的准备工作
2.1因本工程选用的120吨汽车吊自重83吨，加配重约100吨左右，为防止吊装时发生下陷，现场准备200×200×2000mm道木60根，25厚钢板垫脚1000×1000mm 计8块。
2.2准备好钢楔和木楔，每根柱需钢楔、木楔各8个。固定柱用
钢丝风绳10套。风绳规格为110×6×37+1，每根柱60×4=240m，钢楔采用槽钢[10和15厚钢板焊接而成。木楔采用硬木制作，尺寸应适当放大(大头断面可用15cm×10cm)斜度与杯口壁应基本一致。20T卡环6个，直径37mm钢丝绳2.5m长四根，直径37mm钢丝绳6m长2根固定立柱用。预防柱棱角损坏所用防护夹具4套。
2.3检查厂房的轴线和跨距，在柱身弹中心线(两个小面和一个大面)。
2.4基础弹线。在基础杯口上面，内壁及底面弹出轴线，(杯底弹线在抹平层后进行)并在杯口内壁及底面弹出供抹杯底找平层使用的标高线。
2.5抹杯底找平层，根据杯口的实际标高线，用水泥砂浆或细石砼抹杯底，调整其标高，使柱安装后标高一致。
3.绑扎、起吊
3.1吊装前，柱强度必须达到设计强度100%后方可进行吊装。起吊前先脱模，在柱预留洞中插Φ36钢筋棍用两台吊车同时起吊脱模、翻身，用60Х90木方垫置。
3.2起吊时120吨汽车吊吊柱顶牛腿处绑扎的钢丝绳，50吨汽车吊吊柱脚2m处绑扎的钢丝绳。两台吊车同时起吊，120吨汽车吊缓慢提高，50吨汽车吊起吊后保持柱脚与地面30cm左右使柱脚缓慢向120吨汽车吊靠拢，柱垂直后由120吨主吊将柱缓慢插入基础杯口。
4.就位和临时固定
4.1柱插入基础杯口基本送到杯底，送到杯底的程度是柱刚刚着底，用大撬杠撬柱稍用点力气就能撬动。在柱的上风方插入两个钢楔回转吊杆，使柱大致垂直四周插入钢楔。
4.2对中线，对线时先对两个小面，然后对大面。大致差不多时落钩，将柱放到杯底复查对线。打紧四周楔子，打楔子时应两人在柱的两面同时打，打紧后立即校正垂直。
4.3柱的垂直用钢楔及四根钢丝缆绳固定。四根钢丝缆绳与柱连接是在柱牛腿上部用Ф12钢筋焊成钢筋套，四角各焊一个钢筋环。柱与钢丝绳用12#卸扣连接。地面采用 2m长脚手管埋地1.5m深，在与地面20cm处用直角扣件扣牢，用1.5吨手拉葫芦将钢丝绳拉紧后，用8#夹头将钢丝绳夹紧，48小时后拆除钢丝绳。
5.校正
柱子校正有两个内容：平面位置校正和垂直度校正。首先校正柱的平面位置，平面位置校正完后，再校正柱的垂直度。
5.1平面位置校正，按照杯口上所弹的轴线和柱身的轴线对齐。
5.2垂直度校正，采用两台经纬仪在柱的正侧两面，经纬仪必须架设在轴线上，使望远镜视线与观察面相垂直，(夹角应大于75度)以防因上下测点不在一个垂直面而产生测量误差。校正时采用大锤击打钢楔和吊杆轻微移动。先校正偏差大的，后校正偏差小的。如两个方向偏差数相近，则先校正小面，后校正大面。校正好一个方向后，稍打紧两面相对的四个楔子，再校正另一个方向。全部校正好后用四根钢丝缆绳将柱固定，以防风大影响柱的垂直度。
6.最后固定
砼柱与杯口的空隙内，浇注C35细石砼作最后固定。灌缝采用加早强剂C35细石砼灌缝，水泥采用膨胀水泥。灌缝工作应在校正后立即进行，灌缝前，应将杯口空隙内的木屑等垃圾清除干净，并用水湿润柱和杯口壁。对于因柱底或柱脚底面倾斜而造成柱脚与杯底间有较大空隙的情况，应先灌一层稀水泥浆，填满空隙后，再灌早强细石砼。