如何申请荷兰MBA
荷兰留学申请指南
荷兰留学的三大优势
中国汽车正处于高速发展时期，国外汽车厂家为了占有中国市场不断加大投资力度，中国民族汽车产业面临严峻挑战。
2010年中国每百人汽车占有量为四辆
国家发展和改革委员会委工业司官员李钢今日在此间举行的“第四届中德高技术对话论坛”上预计，到二0一0年，中国国内汽车保有量将达到五千五百万辆左右，汽车化水平将达到每千人四十辆，汽车产量达到九百万辆左右。
中国是世界第三大汽车消费国。有关数据显示，目前国内汽车平均保有量为每千人二十四辆，而美国和全世界的每千人汽车保有量则分别为七百多辆和一百二十辆，相较之下，中国与发达国家及世界平均水平尚有较大差距。
今后五年期间，中国将调整汽车行业产品结构。据李钢所言，当汽车保有量翻番时，将力争实现燃油消费增长不超过百分之五十的目标。
与此同时，中国还将积极开拓国际市场，二0一0年实现百分之十的汽车整车产量和百分之五十摩托车产量的出口目标，主要汽车零配件企业进入国际汽车配套体系。
目前，中国汽车产量约占世界汽车产量的百分之八。中国官方预计，未来中国汽车产量占世界比例还将持续增长，而提高自主创新能力则是今后五年期间中国汽车行业的发展方向和重点之一。
中国汽车应学会寻找市场空隙
面对国外众多汽车品牌的围追堵截，还是有一些国产汽车生产厂家站稳了脚跟。比如，QQ和吉利走低价路线，避开与国外强势品牌在高端产品上的竞争，还有一些厂家专门生产冷冻车、油罐车和其他特种车，更是抓住了众多大公司所忽视的市场空隙。事实上，这些为国外品牌所忽视的市场，恰恰是汽车行业里较为赚钱的。不仅于此，在家电、服装等其他行业也都有这样的市场空隙，只要企业独具慧眼，就一定能钻到“空子”，打开市场。
早在上个世纪，日本索尼集团总裁盛田昭夫就提出了著名的间隙理论，认为每一家企业占有的市场只是一个圆圈，在企业与企业之间也就是说在一个个圆圈之间，必然有一些间隙，这些间隙就是可以打开的市场空间。所以，企业要想在国际竞争日趋激烈的时代找准自己的生存空间，就必须对圈内、圈外的形势有一个准确的了解，在知己知彼的情况下，依据自己的特点，灵活机动地去寻找市场缺口，开辟一片新天地。
发现市场空隙，需要跳出原有的思维定势。任何市场都不会是铁板一块，总是有一些空隙暂时未被人注意，等待着后来者去开发。市场空隙之所以会被先行者忽视，往往是因为原有的竞争者没有跳出思维定势，倒是有一些后起之秀，因为能站到行业之外，换一个角度去分析，反而能发现被人遗忘的市场。比如，汽车生产厂家肯定不会想到造厕所，就是房地产投资商也不会主动去造不如商住楼和店铺赚钱的厕所，但是南京市却有一家名为协力环保科技公司的企业，专门生产车载型移动公厕，专门租、售给省会城市的环卫部门，如今这家企业资产已达到五千多万元，产品打入了全国三十几座大城市。
发现圆圈之间的市场，更需要做耐心细致的市场调查，对潜在的消费需求进行巧妙的开发。要通过走访、问卷调查、客户座谈和投诉受理等各种形式，了解消费者的消费心理、消费动向，开发出相应的产品，或者在原有产品的基础上增加相应功能，满足消费者的需求，填补市场空隙。海尔集团通过市场调查，发现很多消费者夏天需要用洗衣机，但又不愿意因为用大容量洗衣机而造成水、电浪费。于是，及时推出容量为1.5公斤的“小小神童”洗衣机，这种洗衣机小到一双袜子，大到两三件衬衫都可以洗。在本属洗衣机销售淡季的夏天上市，反而成为热销产品。在此之前，市场上销售的洗衣机容量一般都是5公斤，大家都认为洗衣机就该做成这样大，如果大家都不去调研，也许现在还没有夏天专用的小型洗衣机问世。
发现圆圈之间的市场，有时候还需要重新定位，为产品找出新的卖点。很多企业都在寻找某个还未开发的市场，但是，又不知道从何处着手。而精明的厂家则能通过重新定位，使潜在的消费需求变成商机。这在全球市场上不乏例证。瑞士手表曾一度占据了世界手表绝大部分的市场份额，到了20世纪70年代，日本精工、美国铁达时生产的多款廉价手表抢占了不少世界市场，使得瑞士手表在全球的市场份额下滑到15%左右。后来，一种名为斯沃琪的瑞士手表调整了定位，才使瑞士表重拾昔日辉煌。斯沃琪的做法是将手表定位为时尚、前卫产品，以不断更新的个性化设计，满足年轻人的时尚消费需求，在中低端手表市场中独树一帜，与此同时，其部分高档产品也借机成为了收藏佳品。
中国汽车市场目前过剩达200万辆
国家发改委主任马凯在全国发展和改革工作会议上指出，汽车行业目前产能过剩达200万辆，根据各企业“十一五”期间安排，到2010年还将新增产能800万辆。
发改委经济运行局副局长朱宏任表示：“不是说产销率高、没有库存就不存在过剩，还要看在建和拟建情况。在建和拟建产能大大超过现有产能就可能存在过剩。如果政府不传递出信息，届时损失会很大。”