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北航中法工程师学生在读期间海外学习交流比例达到50%，目前已累计派出120余名学生到海外实习，中国商飞、法国道达尔、斯伦贝谢、欧洲宇航防务集团等都将成为这些中国学生的实习实践基地。“目前我国高校工科教育与企业的实际需求脱节，一方面毕业生难就业，另一方面企业还招不到可用的人才。”北航中法工程师学院院长熊璋说。他希望中法工程师学院能为中国开拓出一条培养国际化视野更宽广，外语水平更优秀的创新人才道路，为我国尚缺乏的工程师学历教育积累经验。
据教育部高教司有关负责人介绍，目前我国本科院校中有九成开设工科专业，每10个大学生中，有至少三人学工科。为尽快从高等工程教育大国走向高等工程教育强国，今年六月，教育部启动了卓越工程师培养计划，目前试点高校有61所，涉及283个本科专业，3万多名本科生进入应用型、设计型和研发型三种类型工程人才培养试点。
为加快计划实施，教育部计划推免生名额向工程硕士专业倾斜，优先保证试点校所需的优秀生源，获得推免资格的学生还可保留入学资格一至两年，先到企业实习或者就业再继续学习。
明年，我国还将建设100个国家级工程实践教育中心，大学生的实习基地也抓紧建设，创立校企联合培养人才新机制，卓越计划学生企业学习实践将不少于一年。
不仅如此，今后工程师培养还将加大人文精神、国际化视野的教育。中法工程师学院的学生目前就需要学习音乐、中外文学比较等人文艺术课程，占总课时的10%。“工程师也需要艺术气息，这就是为什么汽车设计大都出自法国、意大利，人文艺术教育将激发这些未来工程师的创新灵感。”熊璋说。
