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建筑幕墙节能技术
与建筑面积相关的几个定义
推土机操纵灵活、运转方便、所需工作面较小，多用于场地清理和平整、开挖深度不大的基坑、填平沟坑，以及配合铲运机工作。推运距离宜在l00m以内，以运距50m左右经济效果最好。
铲运机可综合完成挖土、运土、卸土和平土的全部土方施工工序，分自行式铲运机和拖式铲运机两种，目前多为油压操纵，常用于大面积的场地平整、填筑堤坝和路基、在开阔地带开挖长度大的大型基坑。
单斗挖土机目前多为液压传动，分为正铲、反铲和抓铲等，其行走装置有履带和轮胎式等。
正铲挖土机适合开挖停机面以上的土方，需汽车配合运土。反铲挖土机用以挖掘停机面以下的土方，主要用于开挖基坑、沟槽等，亦需汽车配合运土。抓铲挖土机宜用于开挖沟槽、基坑和装卸粒状材料，于水下亦可抓土。
机械选择主要取决于施工对象特点、地下水位高低和土壤含水量。
(一)当地形起伏不大，坡度在200以内，挖填平整土方的面积较大，土的含水量适当，平均运距短(一般在lkm以内)时，采用铲运机较为合适。如果土质坚硬或冬季冻土层厚度超过10—15crn时，必须由其他机械辅助翻松再铲运。当一般土的含水量大于25%，或坚硬的黏土含水量超过30%时，铲运机要陷车，必须使水疏干后再施工。
(二)地形起伏较大的丘陵地带，一般挖土高度在3m以上，运输距离超过lkm，工程量较大且又集中时，一般可采用下述三种方式进行挖土和运土：①正铲挖土机配合自卸汽车进行施工，并在弃土区配备推土机平整土堆。选择铲斗容量时，应考虑到土质情况、工程量和工作面高度。当开挖普通土，集中工程量在1.5万m3以下时，可采用0.5m3的铲斗;当开挖集中工程量为1.5万--5万m3时，以选用1.0m3的铲斗为宜，此时，普通土和硬土都能开挖。②用推土机将土推人漏斗，并用自卸汽车在漏斗下承土并运走，这种方法适用于挖土层厚度在5--6m以上的地段。漏斗上口尺寸为3m左右，由宽3.5m的框架支承，其位置应选择在挖土段的较低处，并预先挖平，漏斗左右及后侧土壁应予支撑。使用73.5kW(100马力)的推土机两次可装满8t自卸汽车，效率较高。③用推土机预先把土推成一堆，用装载机把土装到汽车上运走，效率也很高。
(三)开挖基坑时根据下述原则选择机械：
1.土的含水量较小，可结合运距长短、挖掘深浅，分别采用推土机、铲运机或正铲挖土机配合自卸汽车进行施工。当基坑深度在1-2m，基坑不太长时可采用推土机;深度在2m以内的线状基坑，宜由铲运机开挖;当基坑较大，工程量集中时，可选用正铲挖土机挖土。
2.如地下水位较高、又没有采用降水措施，或土质松软，可能造成正铲挖土机和铲运机陷车时，则采用反铲、拉铲或抓铲挖土机配合自卸汽车较为合适，挖掘深度见有关机械的性能表。
3.移挖作填以及基坑和管沟的回填，运距在60-l00m以内时可用推土机。
上述各种机械的适用范围都是相对的，选用机械时应根据具体情况考虑。如果有多种机械可供选择时，应当进行技术经济比较，选择效率高、费用低的机械进行施工。
当挖土机挖出的土方需用运土车辆运走时，挖土机的生产率不仅取决于本身的技术性能，而且还决定于所选的运输工具是否与之协调。
由技术性能，可按下式算出挖土机的生产率户：
P=8* 3600·q·Kc·KB/t·Ks(m3/台班) (17—1-18)
式中 t--挖土机每次作业循环延续时间(s)，一般为25～40s;
Q——挖土机斗容量(m3);
Ks--土的最初可松性系数;
Kc--土斗的充盈系数，可取0.8—1.1;
KB—工作时间利用系数，一般为0.6—0.8。
为了使挖土机充分发挥生产能力，应使运土车辆的载重量Q与挖土机的每斗土重保持一定的倍率关系，并有足够数量的车辆以保证挖土机连续工作。从挖土机方面考虑，汽车的载重量越大越好，可以减少等待车辆调头的时间;从车辆方面考虑，载重量小，台班费便宜而数量要增加，载重量大，台班费高但数量可减少。最合适的车辆载重量应当是使土方施工单价为最低，可以通过核算确定。一般情况下，汽车载重量宜为每斗土重的3--5倍。运土车辆的数量N，可按下式计算：
N=T/(t1+t2) (17—1—19)
式中 T——运输车辆每一工作循环延续时间(mm)，由装车、重车运输、卸车、空车开回及等待等时间组成;
t1——运输车辆装满一车土的时间(min);
t2——运输车辆调头而使挖土机等待的时间(min)：
t1=n.t (17-1—20)
n=Q.Ks/qKc.γ (17—1—21)
式中 n——运土车辆每车装土次数;
Q——运土车辆的载重量(t);
γ --实土重度(t/m3)。
