心心相连，港口调研小分队赴舟山港航局发展管理处进行采访
2017年7月9日，江南大学物联网工程学院港口调研小分队来到了舟山市港航管理局。
舟山市港航管理局为负责港口、航道、航运管理的舟山市人民政府直属正县(处)级事业单位，内设13个职能处室，下设8个直属事业单位，6个港航分局。其中发展研究处更为了解舟山港口未来的发展方向以及港口目前的现状，所以最终我们选择了发展研究处预约了采访。
上午我们先打电话给港航局，询问发展研究处的相关工作人员是否有时间接受我们调查小组的采访，确认了发展研究处梅处长下午两点半的时候可以接受我们的采访。于是我们组员再次利用上午的空闲时间确认了采访的流程以及问题，确保我们的采访可以顺利的进行。
下午两点，我们调查小队一行人乘车来到刚刚建成的港务大厦，梅处长的秘书热情地接待了
我们，并热烈欢迎我们的到来，希望通过我们的采访，可以让更多的人了解舟山，了解这个“一带一路”的枢纽。经过在会议室短暂的等待，梅处长两点半准时在会议室接受了我们的采访。
我们队员从前几日对舟山本岛南部沿海的企业的走访调查聊起，询问了梅处长舟山港目前的发展现状。
梅处长耐心的先向我们介绍了舟山的历史，然后又详细的介绍了舟山港的现状。目前的舟山港主要分为两大部分——老塘山码头和保税新区的码头。这两个码头一旧一新，优势不同，可以互相补充，共同构建了舟山码头。之后梅处长细细地向我们讲解了两个码头各自的优势，以及共存互补的必要性，向我们展示了一幅宏大的港口布局。梅处长多次强调，这样的宏大布局想要实现，绝对不是一朝一夕可以完成的，但它一旦实现，将会改变中国的海运现状，
山港目前要非常努力的发展，来使自身不断去匹配各种新的政策，最大程度的开发出自己的潜力。
然后我们队员又向梅处长询问了政府打算打造智慧港口的事情。
梅处长毫不避讳的告诉我们，智慧港口正是目前政府打算发展的一个重要的方向。目前的大多数港口还在利用人力来装卸货物，这些无疑又浪费了财力又浪费了人力。所以无论是自动化的港口设备，还是制造，操控设备的人才都是目前舟山急需的资源。梅处长告诉我们智慧港口的建成和我们物联网专业也有着很大的关系，并表示期待我们相关专业的大学生考虑毕业后到舟山寻求就业机会。
最后梅处长向我们队员谈及了舟山未来的发展规划。正如梅处长所说，目前的舟山急需发展来匹配国家不断倾斜的资源。所以不光光是港口方向的人才，各行各业的人才舟山都很期待。
梅处长清晰的回答给我们队员留下了深刻的印象，也让我们对舟山港有了更为深刻的了解。临走之际，梅处长表示舟山港对于大学生的实践非常欢迎，政府的官员们更愿与当代的青年学子一同进步，共同发展，为舟山港的发展做出自己的贡献。
