××，五公司一名普通测工。该同志自调入福厦客运专线施工以来，时刻以一名优秀共产党员标准来严格要求自己，时刻走在队伍的前列。为了能把客运专线干好，他时刻不忘自己肩负的使命，在平凡的岗位上发挥自己的光和热,为建成一流的客运专线而不懈努力。。他被集团公司、公司评为“优秀共产党员光荣称号”、并荣获集团公司“先进知识型员工”称号和“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”共产党员先锋岗荣誉称号。
4月中旬，作为全集团测量状元，××被福厦铁路工指首选赶赴厦门负责60余公里管段的测量工作。刚到工地，他就带领几名工程技术人员仅用了4天就完成了全管段60余公里范围内各种控制桩橛的交接工作，并签定了控制桩交接纪要。在交接桩的同时他又组织了两个测量组进行全管段范围内的地界桩放样工作。由于征地拆迁的早晚是直接影响到工程能否早日施工的关键，而早一天完成地界测量是征地拆迁工作的基础。他深感工作的紧迫性，要在短时间内完成60余公里的测量放样工作谈何容易。可××却说：再难再苦我们也要把他拿下来!说干就干，他带领工程技术人员起早贪黑，午饭赶不回来，就地啃方便面。正值盛夏，南方烈日当空，工作中他总是身先士卒。怕同志们累着了，上工地时他都是抢着背仪器拿最重的东西，到工地总是满身汗水，衣服都湿透了。在复测中他坚持标准，严格规范。晚上整理复核白天的测量成果，经常网到十一、二点房间的灯光还在亮着，其他的同志都劝他休息，可他总说：再算一会，明天还有工作呢。正是由于他的严谨工作态度和坚持韧劲感动了大家，并在全体工程技术人员的共同努力下，短短12天就完成了60公里的复测工作。并迅速精确计算出测量成果，形成成果书报监理单位批复，这也是全线第一个以高精度、短时间内完成前期大量测量工作的单位，得到了监理、业主的好评，同时代表中铁四局在客运专线施工中有着雄厚技术力量和勇于拼搏连续作战斗精神和力量。
作为经理部负责全线的测量主管，在工作中他急工程所急。因为战线长，人员少，他就每天都奔忙于各个工地，为保证各项施工能正常开展，经常是好几天才回经理部一趟。衣服总是随身而带，走到那里就住到那里，哪里工程紧他就出现在哪里，把服务和技术奉献在了一线，有力的保证各项工程的顺利开。白天测量，晚上计算，加班是常饭。不但自己抓紧时间学习客运专线的新规范、新技术、新要求，而且还带动其他技术人员学习，使大家形成以学、干为一体，严格按技术指南、技术标准施工。在客运专线施工中对路基工后沉降控制及路基沉降观测和信息化施工，软土、松软土地段的路基基底处理及机械化施工组织，是难点中的难点，他针对这些难点查阅了大量资料，制定了详细的施工方案，对路基沉降观测频率、精度要求等方面都作出了严格的要求，并及时收集沉降观测资料分析路堤填筑质量，控制路堤不因填筑速度过快而引起的工后沉降过大，保证了客运专线路堤的施工质量。
作为经理部团委书记，他亲自担任“青年突击队队长”，带领他的青年突击队成员，对福厦重点工程中亚城特大桥群发起攻击，1200余根钻孔桩。他桩桩都提前把桩位精确、无误放出来，在施工之前再进行一次复核测量，这样大大提高了工作效率，为施工赢取了时间，有力的保证了生产的需要。使本队施工的管段从质量、安全、管理、进度都名列前矛。他被集团公司、公司评为“优秀共产党员光荣称号”、并荣获集团公司“先进知识型员工”称号和“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”共产党员先锋岗荣誉称号。
