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在开展深入学习实践科学发展观活动的过程中，基于对科学发展观内涵的进一步理解，基于对当前世情、国情、路情、局情的进一步把握，基于对郑州北站发展特殊性和在全路独特地位的进一步思考，我们深刻地认识到：“六破六立”是建设一流车站的关键。
破除重效率效益，轻安全生产的思想，树立安全第一，科学发展的观念。郑州北站是路网性编组站，长期以来遵循着畅通为本效率至上的观念。在安全与畅通、安全与效率、安全与效益发生矛盾的时候，往往只重视后者，没有始终把安全放在第一位，导致在工作安排、力量配备、干部使用等方面存在定力不足的问题。安全是铁路运输生产的永恒主题，安全生产是我们实现科学发展的必备基础，离开安全谈发展就是无源之水、无本之木。只有在安全稳定的前提下，才能确保运输畅通，使效率提高效益提升，所以必须解决片面追求效率效益，忽视安全管理，对安全工作缺乏一以贯之的思路，真正把安全工作作为各项工作的前提和保证，在舆论、制度、投入、考核、导向上再下功夫，真正实现安全发展、科学发展。
破除重个人政绩，轻职工利益的思想，树立以人为本，民生为先的观念。长期以来，在车站两级班子中存在着重管理轻服务的思想，存在着只注重完成上级下达的各项任务和指标，对职工的利益诉求和反映的问题重视不够，存在着眼睛向上多、关心职工群众少的问题，让职工共享发展成果的意识不强、效果不佳，在价值取向上出现偏差。科学发展观的核心是以人为本，就是发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享。职工是企业的主人，只有时时事事处处切切实实地为广大职工着想，为职工群众办实事办好事办暖人心的事，才能充分调动他们为车站改革发展作贡献的积极性。为此必须在树立正确的政绩观，增强共享意识、解决突出问题、完善共享举措上再下功夫，真正做到以人为本，民生为先。
破除重干好当前，轻长远发展的思想，树立全面协调可持续发展的观念。在部分干部中存在着对现实性、紧迫性的问题关注较多，对一些见效慢，具有长远性、基础性的工作关注不够的现象。实现科学发展，必须按照可持续发展的要求，把长远发展建立在当前工作之上，把当前工作谋划于长远发展之中，实现当前与长远的有机结合。郑州北站在2005年荣获首批全国文明单位后，我们及时制定并启动实施了第一个“三年发展规划”，到今年年底已顺利实现了站区环境大整治、基础设备大改造、运输技术大升级、职工素质大提高的目标，推动了全站各方面工作的大发展。如何在较好基础上实现新的发展，在较高标准上实现新跨越，必须正确处理和协调解决当前与长远的关系，从根本上解决发展思路狭隘、人才储备不足，精品建设缺乏长远规划的问题，在解决当前突出问题、进一步解放思想、更新观念，注重做好人才培养，科学规划精品建设上再下功夫，真正实现全面协调可持续发展。
破除重车站利益，轻大局意识的思想，树立大局为重，畅通为本的观念。在干部职工中存在着本位主义思想，没有树立大联动机的观念，要把郑州北站放在全局和全路上审视。郑州北站是位于全国铁路心脏地位的路网性编组站，一直以来在路网中发挥着举足轻重的作用，其作用发挥的好坏关系到郑州局和全路的安全畅通和经济效益，为此必须克服本位主义的思想，解决利益至上，大局意识淡薄，开展工作单打独斗、各自为政、团结协作不够的问题，在培育立足本站、着眼全局、服务全路的思想观念，注重形成合力、统筹兼顾地干好各项工作上再下功夫，真正落实大局为重，畅通为本的宗旨。
破除重经验管理，轻效能考核的思想，树立按章理事，期到必成的观念。大多数干部习惯于凭经验按惯例办事，对新形势、新情况、新办法不去认真学习研究，不愿意、也无能力按章理事。在工作中存在着权责不清、考核不严、评价不科学的问题。考核是管理的基础，没有考核的管理是无效的管理，只有严格的效能考核才能实现科学管理的目的。为此必须解决以自我为中心，凭借想法办事、依靠经验理事，考核考评机制建设不健全的问题，在不断丰富工作思路、完善管理机制，促进各项工作由“人治”向“法治”转变上再下功夫，真正实现按章理事讲规矩，期到必成干工作。
破除重一团和气，轻严格管理的思想,树立认真主动，负责到底的观念。在实际工作中，部分干部存在着好人主义思想，不敢管理，不愿严格管理，出现严与爱不合拍的现象。有的干部把好人主义等同于人文关怀，不讲原则、不敢碰硬、不敢管理，致使问题得不到有效解决，责任人得不到真正处理，长此以往必将影响车站的安全生产及和谐发展。人文关怀和严格管理是辨证统一的，在车站的各项工作中必须将二者有机结合起来。因此在工作中必须解决好人主义严重、管理水平低下、工作敷衍了事的问题，在教育引导广大党员干部切实转变工作作风、增强管理能力、提升管理水平上再下功夫，真正树立认真、主动、负责的观念。
