中国民航大博览:公元前2000年～1999年(套装上下册)
《中国民航大博览:公元前2000年～1999年(套装上下册)》不是一部史志，而是一部大型文献。它在中国近、现代史的宏
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《中国民航大博览:公元前2000年～1999年(套装上下册)》不是一部史志，而是一部大型文献。它在中国近、现代史的宏观背景上，记录了中国自有航空活动和民用航空业在中国诞生以来，尤其是从1949年新中国民航创建以来，在不同的阶段上，中国民航业的重要政策、体制、事件、技术发展和国际交往等，同时，记载了不同时期的、民航各个领域中一些不同的人物的活动。
《中国民航大博览:公元前2000年～1999年(套装上下册)》采用编年体的体例和逐月逐日记录的方式编排。大致可以分为几个时期：公元前2000年至公元1799年《嘉庆四年》，涉及了中国古人的航空萌动；公元1800年（嘉庆五年）至1899年（光绪二十五年），涉及了中国早期的航空和与航空相关的活动；这两个时期，年代割裂，月有间断。公元1900年（光绪二十六年）至公元1930年（民国十九年）、公元1931年（民国二十年）至公元1944.年（民国三十三年），这两个阶段记述了中国民航业的初期发展，逐年予以记录；所不同的是，前者以整年为连贯，月无单列，后者以季度作分界，通顺全年。自1945年（民国三十四年）往后，每月单独成篇，年月连贯延续。如此编排毫无特别的意义，仅为体例的方便。
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