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知日·铁道 |  |
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知日·铁道 | |
网友对知日·铁道的评论
早就在微博上看到关于铁道特辑的预告了，一直等，终于等到书入手。主要是想看一下知日君会从什么样的角度，那些方面来阐释铁道特辑，阅读之后的体验是非常棒，从文化的角度来说，它涉及了铁道在日本人日常生活中的方方面面。不过铁道技术迷可能会有点点小失望，因为它不是一本严谨的专业学术书，对于这方面的涉猎会少一些，甚至会有不专业的地方。在我的理解范畴内，从一个小角度切入谈文化，就是应该是极具代表性的，独一无二的，融入人们生活的才能称之为一种文化特征，而无论是猫，还是铁道，都是符合这一要求的。
因为特殊的地理地形，日本的交通主要以铁路为主，被称为是铁道上的国家，技术和管理在全世界首屈一指。人们的生活也和铁道密不可分，出行多半是火车轻轨。于是文化衍生出专门化铁道的画家，骨灰级铁道fan的摄影日记，铁道博物馆，还有因为儿子喜欢铁道妈妈也顺带喜欢的妈妈贴，特辑还专门介绍了地铁建筑设计师渡边诚。地下铁空间隐藏和展露着日本最为深层的民族特点。
超喜欢别册，让人有立刻去日本旅行的冲动，而且一定是要坐着火车穿行日本。别册是精美的图片配上简单的文字说明，可以看到火车穿行在郁郁葱葱的山林，疾驰在海风徐徐的海岸，奔跑在村野到田间，如若正值樱花开放的时节，在花丛中行过，如痴如醉，宛若人间仙境一般。
希望知日能一直做出这么高质量的特辑，会一直支持的！
本人超级喜欢火车，所以早早订了这本，有点失望
话说，封面的小玩意是不是盒尺，我有一个山手线的，拉出来有每站的名字=v=
说正题，附赠的别册其实就是订在书中间的连续彩页，比书本体小一些。真的非常美，从夕阳下的大桥到晴朗的海边，火车好像在画中穿行，还有简单的介绍和照片拍摄时间。
[唯一就是介绍字太小了画面太花了有的字看不清楚]
除了别册，书本身的部分字比较多比较密集照片比较小，我应该先看这些文字部分的，这样兴致就不会降低了，囧。
文字的部分...大多是名人和铁路的关系、各地的铁路博物馆[蜻蜓点水的一说]，末尾还有很多页和铁路无关的疑似凑字的内容，比如作者的摄影理念啊什么的.....我个人觉得吧您自我展示可以，但是不要占到书的近三分之一呀...
关于铁路本身的介绍、比如铁路公司、车型...车站...几乎没有。如果有想看著名的景区铁路[比如箱根的紫阳花铁路]的介绍啊，去哪里坐什么火车之类的.....就请不要买了，自行谷歌吧囧
反正感觉本书就是围绕着“铁路”这一主题使劲打太极，就是触不到关键的地方，不知道作者有没有真的认真做工作...如果说作者真的亲身去调研了，那一定就是走马灯的“5天10地游”写出来的游记
要不是别册真的超级美我就退货了
总体还是很好的 是一份值得阅读的杂志：）
下面先说一下我认为不好的地方：
铁道风景特辑那块把相邻的页面压到了 有痕迹 有的都坏了 就是页有缝隙（我不知道肿么形容了…）总之这个地方的设计的不是很好啦
排版上说注重视觉了 但是有的地方感觉有点莫名其妙 不懂为什么这样排版 好比字和图片之前是紧挨着 没有空隙的 这对我的阅读造成了不愉快的感觉
再说说我喜欢的地方：
这两个主题我都非常喜欢 取题的人也很聪明呢 是很有日本风情 又符合中国人兴趣的内容
印刷的纸张 选用的字体我很喜欢 还有里面选用的照片更棒~
我认为这本书比较适合希望了解日本的人看，作为粗略了解日本的铁道知识，但仅仅目的是全面了解日本生活各方面的一个部分，但不适合铁道迷，因为对日本铁道的很多描写太浅了一些，很多都没有说到实处。比如日本为什么会形成这样的铁道王国，日本著名的铁道线路，提到对日本偏僻乡间人民生活的影响，对城市里的上班族的影响，等等，这之间的很多事，元素都没有写进去。比如城市通勤电车，它有很多值得介绍的，比如不同线路电车的标志色，不同车站的发车音乐，不同车站存在的一些特色，重要线路的演化；日本电车的准点这一特色甚至成为时间点的标志，各类小说，电影；从生活琐事到警察破案...仅仅近郊通勤电车线路一项就有太多值得一说的东西，但是本书基本没怎么提，我觉得这书可以写的更深入一些。
最后面的照片好恐怖 想撕掉 跟铁道有关系吗？
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