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不列颠太阳下的美国海权之路

2017-02-28 
在十九世纪,号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权,然而,这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所
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不列颠太阳下的美国海权之路

在十九世纪,号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权,然而,这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所取代,一些同样企图以对抗形式攫取海上霸权的其他力量却遭遇衰败。这对于二十一世纪的现在依然有着耐人寻味的启示。本书《不列颠太阳下的美国海权之路》以十九到二十世纪各国海权发展之路作眼,对于美国如果一步一步走向海权大国的历程加以考察和分析,寻求对于当今中国的启示。

网友对不列颠太阳下的美国海权之路的评论

这本书非常有诚意,平装、简洁的封面、普通的纸张、适当的边框,让人拿到手就有一种很亲切的感觉,而不是想着法子赚钱。

书中有少量的错字,但尚在可以容忍之列。不过有处地方比较印象深刻的,是说到德国的大选帝侯号Grosser Kurfuerst,书中写成Grosse Kurfuerst,应该是章先生和编辑都不熟悉德语,因此在原文有冠词的地方直接取出名字,而没有对形容词进行适当的变格。其他的错字就不大记得住了。

章先生在书中一直强调海权应该是一种开放、包容、自由通商的权力(以及权利),这一点深得我心。尤其是我国也正在海上逐渐大展拳脚,如何和平地从美国手中取得部分海权,理应对此进行一定的参考。排他性的海权不但损害商业(从而损害人民的福祉),同时也是对国家财政的一个巨大负担。我们应该以日本、德国的前史为鉴。

章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量,日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益,在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间,并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系,才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。

作者用了平淡简单明了的语言介绍了英美两国的海权发展由来历史,并没有个人感情色彩(除了献词中有表明他的憎恶),正因为这样,看书的我们才会出现有自己的感情色彩;读着本书不禁让人思考 “那些矛盾” 由来的根本。原本想着未来可继续阅读这样的书,只可惜章先生突然去世,令人惋惜。

刚买来翻了几页,还不足以评论内容。喜欢这种平装的书,封面装帧都设计得很好,个人觉得其实比那本《无畏之海》要设计得好,可以告慰章老师在天之灵了。

章骞先生不幸逝世,在此哀悼。支持章骞先生先生的遗作。这本书对中国现在如何突破美军的海上封锁,中国海军如何向蓝水海军跨越式发展有很好借鉴意义。

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