轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)
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轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法) |
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轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法) |
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基本信息·出版社：中国环境科学出版社
·页码：19 页
·出版日期：2003年01月
·ISBN：1380163059
·条形码：bkbk846563
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·外文书名：Limits and measurement methods for exhaust emissions from mopeds under running mode
内容简介 本标准规定了轻便摩托车排气污染物排放中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOX）的排放限值及测量方法。
目录 前言
1 范围
2 引用标准
3 定义
4 试验分类
5 型式核准试验
6 生产一致性检查试验
7 试验方法
8 核准扩展
附录A（标准的附录） 发动机的主要特性和与试验有关的资料
附录B（标准的附录） 试验结果报告
附录C（标准的附录） 工况法排气污染物的检验方法
……
序言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制轻便摩托车排气污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，特制定本标准。
本标准试验方法及限值等同采用欧盟(EU)1997年发布的97/24/EC中的第五章附录1《由轻便摩托车产生的气体污染物的测量规范》中适用于轻便摩托车工况法的部分内容，在控制力度上达到了欧洲90年代末的水平。
本标准规定了轻便摩托车排气污染物的排放限值及测量方法，并对轻便摩托车排放的污染控制装置提出耐久性要求。
自本标准实施之日起，GB 18176－2000《轻便摩托车排气污染物限值及测试方法》废止。
本标准的附录A、附录B、附录C都是标准的附录。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
本标准主要起草单位：天津摩托车技术中心、国家摩托车质量监督检验中心。
本标准由国家环境保护总局于2002年6月14日批准。
本标准由国家环境保护总局负责解释。
文摘 3定义 本标准采用下列定义：
3.1基准质量
指轻便摩托车的整车整备质量（按GB/T 5359.5、GB/T 5359.6）再加75 kg驾驶员质量。
3.2排气污染物
指轻便摩托车排气管排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和用二氧化氮当量表示的氮氧化物（NOx）。
3.3稀释排气
指轻便摩托车排气用周围空气稀释后的均匀混合气。
3.4污染控制装置
指轻便摩托车上控制或者限制排气排放的装置。
3.5发动机曲轴箱
指发动机的内部或外部空间，该空间通过内部或外部的通道与油底壳相连，气体或蒸汽可以通过该通道逸出。
4试验分类
按试验性质分为型式核准试验和生产一致性检查试验。
4.1型式核准试验时，生产企业应提交一辆该车型的代表车辆，进行第5条规定的试验。
4.2生产一致性检查试验时，从已通过本标准型式核准试验合格的成批生产的车辆中任意抽取一辆，进行第6条规定的试验。
